Pirelli fala em modificar “faixa de trabalho dos pneus de chuva” e planeja introduzir atualização até GP da China

Chefe da Pirelli, Paul Hembery afirmou que a fábrica italiana vai revisar seus pneus de chuva após o teste com a pista molhada artificialmente em Barcelona. Dirigente falou em modificar faixa de trabalho dos compostos de chuva e afirmou que meta é introduzir atualização já no GP da China, segunda etapa da temporada

 

Chefe da Pirelli, Paul Hembery falou em introduzir uma versão atualizada dos pneus de chuva já no GP da China, segunda etapa da temporada 2017 da F1. Os novos compostos tinham sido testados por Sebastian Vettel em Fiorano e voltaram a ser avaliados em Barcelona.

 
No entender do dirigente, os pneus testados nesta quinta-feira (2) no piso molhado artificialmente do traçado de Barcelona não se mostraram ideias. A ideia da Pirelli era melhorar os compostos apresentados no ano passado, mas a nova largura dos pneus também influenciou neste resultado.
Os pneus da Pirelli para pista molhada (Foto: Twitter/Reprodução)

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“Nós temos de mudar a faixa de trabalho dos pneus”, admitiu Hembery. “De qualquer forma, nós íamos fazer isso com os pneus de chuva intensa”, seguiu.
 
“É algo em que estamos trabalhando, particularmente sabendo que teremos a largada parada [depois dos períodos de safety-car]”, apontou. “Além disso, alguns dos comentários da temporada passada foram de pilotos que não conseguiam fazê-los funcionar quando vinham de trás”, recordou.
 
“Nós temos trabalhado nisso e o que vimos hoje é que o pneu intermediário também apresenta dificuldades”, disse Hembery. “Este é um efeito da largura do pneu, porque os intermediários foram um dos que os pilotos disseram: ‘Não toquem. Não mudem, porque nós estamos felizes com ele’”, contou.
 
“Agora sabemos que também teremos de mudá-lo para igualar”, explicou.
 
O chefe da Pirelli afirmou que a meta é trazer esses pneus modificados já para a segunda prova da temporada, marcada para o dia 9 de abril, na China.
 
“Provavelmente, é uma situação em que você quase quer ter dois tipos de pneus dos compostos de chuva — uma para as condições de chuva mais quentes e uma para as condições de Silverston/Spa, onde é bem mais fresco”, comentou. “Acho que teremos algo pronto para a China em termos da primeira mudança de composto, e o que estamos desenvolvendo será o resultado final de algo que podemos introduzir”, concluiu.
O GRANDE PRÊMIO acompanha ‘in loco’ a primeira sessão de pré-temporada em Barcelona com os repórteres Thiago Arantes e Evelyn Guimarães e o fotógrafo Arnau Puig.
 

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