Verstappen admite frustração com volta final no Q3 e diz que esperava ver Red Bull mais perto da Mercedes

Max Verstappen reconheceu que não ficou tão satisfeito assim com a volta que lhe deu a quarta colocação no grid de largada para o GP dos EUA. O holandês se queixou que o carro saía muito de traseira na classificação, mas espera uma prova mais forte neste domingo

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

Relacionadas

window._ttf = window._ttf || [];
_ttf.push({
pid : 53280
,lang : “pt”
,slot : ‘.mhv-noticia .mhv-texto > div’
,format : “inread”
,minSlot : 1
,components : { mute: {delay :3}, skip: {delay :3} }
});

(function (d) {
var js, s = d.getElementsByTagName(‘script’)[0];
js = d.createElement(‘script’);
js.async = true;
js.src = ‘//cdn.teads.tv/media/format.js’;
s.parentNode.insertBefore(js, s);
})(window.document);
Max Verstappen liderou o terceiro treino livre neste sábado (22) em Austin e deu a entender que a Red Bull poderia interferir na briga pela pole com a Mercedes. Só que, na classificação, os prateados se mostraram invencíveis, e Lewis Hamilton acabou conquistando a pole-position. Daniel Ricciardo, colega do holandês na equipe austríaca, ainda terminou a sessão em terceiro, pouco mais de dois décimos melhor que o jovem. Ao falar da parte final do treino decisivo, Verstappen admitiu que não ficou contente com a volta que o colocou na quarta colocação do grid de largada para o GP dos EUA.

 
"A minha última volta não foi fantástica. Na curva final, o carro começou a sair muito de traseira", explicou o piloto do carro #33. "Acho que nós encontramos, a partir do TL3, um bom equilíbrio para o carro, do contrário não teria sido possível liderar a sessão. Só que esse acerto simplesmente não funcionou no Q3. Mas isso às vezes acontece", completou Max.
Max Verstappen durante essa quinta-feira em Austin para a etapa dos EUA da F1 (Foto: Red Bull Content Pool)

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

O competidor mais jovem do grid também se mostrou surpreso com a vantagem imposta pela Mercedes na parte final do treino. "Eles reagiram bem na classificação. Eu realmente não esperava por isso. Achava que estávamos bem mais próximos. Então, agora, penso que eles vão estar bem mais fortes na corrida", acrescentou.

 
Mas talvez a Red Bull tenha uma carta na manga. A esquadra dos energéticos decidiu por uma estratégia diferente com seus dois pilotos, Enquanto Ricciardo vai largar com os pneus supermacios, que apresentaram pouca duração, Verstappen já vai sair com os macios, que demonstraram bem comportamento em longos trechos.
fechar

function crt(t){for(var e=document.getElementById(“crt_ftr”).children,n=0;n<e.length;n++)if(child=e[n],e[n].id.substr(0,t.length)==t)return e[n];for(var c=0,n=1;nc&&(c=e[n].offsetWidth);return c>80?c:void 0}function rs(t){t++,450>t&&setTimeout(function(){var e=crt(“cto_ifr”);if(e){var n=e.width?e.width:e;n=n.toString().indexOf(“px”)<0?n+="px":n,cc.style.display="",s2.width=n,window.frameElement&&(s1.height=c2.offsetHeight+5+"px"),t=500,s1.width="100%"}rs(t)},200)}var c1=window.frameElement?window.frameElement:document.getElementById("crt_ftr"),c2=document.getElementById("crt_ftr"),s1=c1.style;s1.position="fixed",s1.bottom="-4px",s1.left="0px",window.frameElement&&(s1.height="0"),c2.style.textAlign="center",s1.zIndex="60000";var cc=document.getElementById("crt_cls"),s2=cc.parentNode.style;cc.onclick=function(){s1.display="none"};var t=0;rs(0);

var zoneid = (parent.window.top.innerWidth < 970) ? 302357 : 302359;
document.MAX_ct0 = '';
var m3_u = (location.protocol == 'https:' ? 'https://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?' : 'http://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?');
var m3_r = Math.floor(Math.random() * 99999999999);
document.write("”);

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!