A Force India ficou na sexta colocação do Mundial de Construtores na temporada passada, disputando o quinto lugar ponto a ponto com a McLaren, o que representou o melhor ano da história da equipe. Para Nico Hülkenberg, no entanto, a equipe ainda pode melhorar antes do começo de 2015 para pelo menos igualar sua primeira parte de 2014.
O piloto lembrou que a Force India mostrou uma queda na segunda metade de 2014, onde acabou sendo ultrapassada pela rival muito mais poderosa que é a McLaren. Ainda ressaltou que tendo visto a equipe de dentro por tanto tempo – a primeira passagem foi em 2011, como piloto de testes -, ele consegue identificar com o time mudou com o passar dos anos.
"Espero que possamos melhorar ainda mais e dar outro passo na direção certa. Caímos um pouco na segunda parte da temporada, então precisamos ter um inverno muito bom e eficiente para começarmos 2015 tão bem quanto 2014. Nossa meta é ser tão consistente quanto no início de 2014", disse.
Nico Hülkenberg crê que a Force India pode evoluir mais (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)
"Existe um avanço, mas as pessoas não veem o que está acontecendo na Force India, então talvez seja difícil de saber se você olha apenas para os resultados. Tendo estado aqui pela primeira vez 2011, tendo saído e voltado, posso ver as mudanças. "A equipe tem uma infraestrutura maior, mais gente e um time mais forte na fábrica", seguiu.
Sobre o motor Mercedes, Hülkenberg avaliou que a qualidade do ano passado é imponente, mas acha que a construtora ainda pode ter truques na manga que serão positivos para a Force India.
"Obviamente ainda há muito da temporada passada, mas dizem que eles ainda têm muito guardado", concluiu.
Hülkenberg encerrou 2014 com 96 pontos e no nono lugar do Mundial de Pilotos. A Force India terminou o ano com 155 pontos totais.
A temporada da F1 começa com o GP da Austrália, em 15 de março. Já a pré-temporada inicia em fevereiro, com os testes no circuito espanhol de Jerez de la Frontera.
MUITO AJUDA QUEM…
Desde o fim de 2011, é pelo sobrenome Wolff que a escocesa Susie atende. Antes, ela era conhecida como Susie Stoddart, a pilota da Mercedes no DTM. A mudança de nome se deu pelo casamento com Toto Wolff, o chefão da mercedes na F1, e o empresário austríaco acredita que tem mais atrapalhado do que ajudado na carreira da esposa. Ao falar da relação com Susie à revista francesa ‘Auto Hebdo’, o dirigente disse que não gosta de vê-la sendo chamada de 'a esposa do Toto Wolff’ e admitiu que ela já foi prejudicada pela associação.
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FLYING FINN
O diretor-técnico da Williams, Pat Symonds, cravou que Valtteri Bottas será campeão mundial de F1 em algum momento no futuro. Não é de hoje que o finlandês recebe elogios e grande confiança de membros da Williams sobre o que pode fazer no futuro. Felipe Massa, companheiro de Bottas, já havia dito algo semelhante, mas a afirmação feita por Symonds mostra um novo nível de confiança no pupilo. Symonds se disse impressionado pelo piloto, que terminou com o quarto lugar no Mundial de Construtores em sua segunda temporada na F1 – ambas pela Williams. Para o diretor, Bottas não é apenas veloz, mas tem atende todas as necessidades para alguém que irá ganhar o mundo.
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ENFIM, O ANO DA CONSAGRAÇÃO
A REVISTA WARM UP acompanhou de perto e traz todos os detalhes de como Rubens Barrichello viveu o fim de semana que voltou a lhe proporcionar o grito de ‘é campeão’: os erros e os acertos, o peso e o alívio, o filho que pergunta e antevê o título. "Já se sente campeão?", disse, na manhã da corrida decisiva.
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