Chefe da Mercedes diz que se cansou das brigas entre Hamilton e Rosberg em 2014 e vê toque em Spa como ponto de virada
Toto Wolff, chefe da Mercedes, reconheceu que ficou cansado das desavenças entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg em 2014 e que não poderia mais agir como uma babá dos dois. O dirigente revelou que o incidente em Spa-Francorchamps fez a equipe chegar no limite e acabou sendo um divisor de águas na convivência interna dos dois competidores
Chefão da Mercedes, Toto Wolff admitiu que, em determinado ponto da temporada 2014, se viu cansado das desavenças entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg. E foi além. O austríaco afirmou que foi difícil ter de lidar com os dois protagonistas do campeonato e ainda assegurar e provar para ambos que havia, sim, uma igualdade de condições dentro da equipe alemã. Entretanto, Wolff entende que o toque em Spa-Francorchamps foi um divisor de águas e que, uma vez resolvido, trouxe paz para o time nas provas finais.
Desde a pré-temporada, era evidente que a Mercedes tinha de fato o melhor conjunto carro-motor do grid. E ficou claro também a vantagem ampla que a escuderia tinha para as demais. Diante desse cenário, Hamilton e Rosberg foram os únicos na luta efetiva pelo título. Ambos foram os personagens principais de uma batalha dura, marcada por situações de tensão, especialmente em Mônaco, na Hungria e na Bélgica.
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No fim, o inglês acabou ficando com a taça, depois vencer 11 vezes no ano. E a diferença entre os dois ficou em 67 pontos.

Falando à Sky Sports, Toto admitiu que o choque na Bélgica foi o ponto mais alto dessa briga e que, por muitas vezes, se sentiu uma espécie de babá dos dois competidores. "A minha raiva não era particularmente de Nico. A minha raiva era de toda a situação", disse o dirigente.
"A cada fim de semana, nós tínhamos de lidar com um desafio novo, a cada fim de semana, precisávamos mediar a situação entre os pilotos, a cada fim de semana, era necessário julgar e gastar uma enorme quantidade de tempo para tentar equilibrar as coisas. Até que chegou um ponto em que a coisa atingiu o limite. Para mim, já era o suficiente. O meu trabalho não é sempre tentar deixar os pilotos tranquilos e me certificar de que estejam se sentindo bem. Aquilo, para mim, era o fim", explicou.
"Isso precisava acabar e o que aconteceu em Spa foi um grande passo nessa direção, porque realmente acabou ali. Nós nunca mais tivemos qualquer controvérsia depois, fomos competitivos, o que nem sempre foi fácil, o campeonato ainda era um desafio. Mas nós entendemos que havia ainda uma grande batalha pela frente e que a harmonia não era algo que poderíamos esperar deles e não esperamos mesmo", completou.
Wolff ainda disse que a cúpula teve de agir prontamente para evitar uma divisão dentro da equipe. "Houve muita conversa, precisávamos conciliar as coisas dentro do time e garantir que um choque não acontecesse novamente. Passamos muito tempo analisando com os dois lados da garagem e concordamos que aquilo não poderia mais acontecer", falou.

"Saímos da reunião com muito bom humor, bem diferente de antes. Naquele mesmo, precisávamos escolher uma forma de continuar, e isso foi muito importante para a equipe. E os pilotos precisam entender também que aquilo era prioridade. Depois, no fim de semana seguinte, nós vimos que as coisas discutidas surtiram efeito", acrescentou Wolff.
No fim, a Mercedes se tornou a recordista de vitórias em um único campeonato, vencendo pela primeira vez o Mundial de Construtores. Hamilton ficou com a taça.

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