Bom Dia, GP: Relatório da FIA culpando Bianchi pelo acidente em Suzuka é absurdo, diz Flavio Gomes

Flavio Gomes analisou nesta quinta-feira (4) a corrida das 6 Horas de São Paulo, etapa final do WEC e disputada no último domingo em Interlagos, e também o relatório da FIA sobre as conclusões do acidente de Jules Bianchi no GP do Japão, em Suzuki, no mês de outubro

Grande Prêmio
Redação GP 04/12/2014    13:00    3min    F1

Na edição desta quinta-feira (4) do 'Bom Dia, GP', Flavio Gomes analisou a etapa final do WEC, em Interlagos. Apesar de elogiar as 6 Horas de São Paulo, o jornalista também chamou a atenção para as reclamações do público que foi até o autódromo paulistano para acompanhar a prova e que ainda há muito que melhorar. Na opinião de Flavio, tudo isso deve comprometer o futuro de Emerson Fittipaldi à frente da organização da prova para 2015.

Gomes ainda comentou o relatório da FIA sobre as conclusões do acidente sofrido por Jules Bianchi no GP do Japão, em Suzuka, no mês de outubro. O jornalista se disse chocado com o fato de a entidade ter culpado o piloto pela forte batida.

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A REVISTA WARM UP e o GRANDE PRÊMIO abriram nesta terça-feira (2) sua já tradicional votação de 'Melhores do ano'. Depois de votação interna dos jornalistas da equipe da AGÊNCIA WARM UP, cinco candidatos foram indicados em cada uma das 11 categorias, e os vencedores serão definidos pelos leitores em votação popular que fica aberta por uma semana, até o dia 8 de dezembro.

 
O recordista de indicações é Rubens Barrichello, campeão da Stock Car, que concorre nas categorias 'Melhor piloto que compete no Brasil', 'Melhor piloto de Turismo/Endurance/Rali' e 'Melhor piloto brasileiro'. A categoria principal, 'Melhor piloto de 2014', tem os seguintes candidatos: Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Marc Márquez, Valentino Rossi e Will Power.

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O PRINCIPAL RESPONSÁVEL

A comissão de notáveis formada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para apurar as causas do acidente de Jules Bianchi concluiu que o francês foi o principal responsável pela batida que aconteceu no GP do Japão, no dia 5 de outubro, em Suzuka. O relatório, divulgado nesta quarta-feira (3), disse que o piloto falhou ao não reduzir o suficiente a velocidade ao contornar a curva 7 e minimizou a presença da presença de um trator na área de escape sem que o carro de segurança fosse acionado.

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COREIA DE VOLTA
A FIA apresentou nesta quarta-feira (3) o calendário da temporada 2015 da F1. Com 21 etapas, a grande novidade do programa é – o ainda não confirmado – retorno da Coreia do Sul.
 
O calendário foi divulgado no conselho mundial da entidade em Doha, no Catar. Mais uma vez, a temporada começa na Austrália, com a primeira etapa do campeonato marcada para 15 de março.

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