Vivendo fim de semana decisivo, Stock Car treina em Curitiba nesta sexta-feira sob temperaturas amenas e céu encoberto
A Stock Car vai à pista na tarde desta sexta-feira (28) para disputar o primeiro treino livre do fim de semana decisivo do campeonato, que tem Rubens Barrichello como favorito ao título. O clima é ameno e de céu encoberto, mas sem chance de chuva
As primeiras atividades da Stock Car em Curitiba estão marcadas somente para a tarde desta sexta-feira (28). O autódromo paranaense recebe neste fim de semana a etapa final e decisiva da categoria brasileira, que tem como favorito ao título Rubens Barrichello. Outros sete pilotos também estão na briga pela taça.
E hoje o dia na capital do Paraná é cinzento, embora quente. Neste momento, quase 15h (de Brasília), os termômetros registram 22ºC, mas a sensação térmica é de 26ºC. O clima está ameno, enquanto a umidade relativa do ar gira em torno de 63%. Não há chance de chuva para a tarde curitibana.

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Logo mais, a Stock Car vai à pista para a primeira sessão livre do fim de semana. Os trabalhos estão marcados para as 15h10. Amanhã, sábado, a programação promete mais um treino livre, a partir das 9h20, e a classificação, que vai definir o grid de largada, às 14h.
O GRANDE PRÊMIO cobre 'in loco' a decisão da Stock Car em Curitiba com a repórter Evelyn Guimarães. Para acompanhar todo o noticiário, clique aqui.

MUNDIAL DE ENDURANCE
O fim de semana também tem a etapa final do Mundial de Endurance (WEC) em Interlagos e vai contar com a volta às pistas de Emerson Fittipaldi. O bicampeão da F1 e campeão da Indy vai guiar uma Ferrari 458 Italia.
As 6 Horas de São Paulo vão marcar também a disputa de título entre as equipes Toyota e Audi e a despedida do maior piloto da história do endurance, Tom Kristensen.
O GRANDE PRÊMIO cobre 'in loco' o WEC em Interlagos com os jornalistas Renan do Couto e Gabriel Curty e os blogueiros Flavio Gomes e Rodrigo Mattar. Acompanhe tudo aqui.

Diante da pior temporada de seus últimos 22 anos — sem nenhuma vitória —, a Ferrari resolveu reagir não só mudando de piloto, chefe de equipe e outras pessoas importantes de sua cúpula. E um dos pontos de partida está em descobrir os segredos de quem fez um dos melhores carros da história da F1.
Assim, a Ferrari fez uso de um espião nos testes em Abu Dhabi. Um espião, não. Uma espiã. Que logo foi batizada por 'Jane Blond', em alusão à famosa personagem de James Bond.
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BUTTON TEM DE FICAR NA McLAREN EM 2015
O comentário de hoje tem a McLaren como ponto central. Para Flavio Gomes, a equipe deveria manter Button como companheiro de Alonso, que está chegando.
O inglês é experiente e já trabalhou com a Honda durante várias temporadas na F1.
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