Wehrlein reafirma tempo mais rápido do segundo dia de testes em Abu Dhabi. Nasr é oitavo em sessão final com Williams

Pascal Wehrlein, melhorou à tarde o tempo que havia feito pela manhã, liderando o segundo dia de testes em Abu Dhabi. Felipe Nasr, se despedindo da Williams, ficou com o oitavo tempo - seu companheiro de 2015, Marcus Ericsson, andou com a Sauber, fez o quarto tempo e deu 112 voltas. A McLaren não conseguiu sequer marcar voltas rápidas: deu dois giros de instalação e então parou definitivamente

Grande Prêmio
Redação GP 26/11/2014    14:30    5min    F1
Pascal Wehrlein melhorou sua volta mais rápida e continuou na frente na tarde desta quarta (26), segundo dia de testes coletivos em Abu Dhabi. O novo reserva da Mercedes fez valer o melhor carro, e mesmo com Will Stevens se aproximando, foi à pista com pouco combustível no fim e marcou um voador 1min42s624.
 
O segundo colocado foi mesmo Raffaele Marciello. O reserva ferrarista deu 90 voltas e anotou um giro em 1:43.208. No terceiro posto, Max Verstappen, com a Toro Rosso. O dia do novato ainda contou com sólidas 78 voltas totais.
A Mercedes colocou o reserva Pascal Wehrlein para testar nesta quarta-feira em Abu Dhabi (Foto: Getty Images)
Felipe Nasr, em sua última experiência com a Williams antes de se tornar oficialmente piloto da Sauber, conseguiu um giro em 1min45s937 e o oitavo lugar geral. Seu companheiro de 2015, Marcus Ericsson, colocou a Sauber no quarto lugar e ainda rodou 112 vezes, começando a conhecer melhor o carro do time suíço.
 
O piloto reserva da McLaren tentou mais uma vez testar os novos carros de Woking, impulsionados pelo motor Honda. Novamente, um desastre. Vandoorne conseguiu dar apenas duas voltas de instalação, terminando o dia sem anotar voltar rápidas e mostrando que a fornecedora japonesa tem um longo caminho a seguir até os testes de inverno.

Confira como foi a tarde do segundo dia de treinos livres em Abu Dhabi:

A sessão contou com problemas assim que retornou: Max Verstappen parou na pista e causou bandeira vermelha. Com bandeira verde acionada, Alex Lynn, que assumiu a Lotus após Esteban Ocon andar de manhã, foi à pista dar sua primeira volta rápida num carro de F1, marcando 1min50s923.
 
De Mercedes, Pascal Wehrlein voltou a notar o melhor tempo do dia, com 1min44s421, 0s136 mais rápido que a melhor volta anterior. Em segundo, vinha Daniel Ricciardo, com 1min45s151. Verstappen era o terceiro.
 
O campeão da GP3 dava suas muitas voltas e melhorava o tempo. Após 16 voltas, já não era mais o último colocado, e estava cerca de 0s8 atrás do melhor giro dado por Ocon de manhã. 
 
Mas, com 1h30 de sessão, Ricciardo também parou na pista, no segundo setor do traçado de Yas Marina. Problema de aqeucimento, tanto que o extintor de incêndio precisou ser utilizado na traseira do carro. Bandeira vermelha e quase 30 minutos de paralisação para limpeza da pista.
 
Quando a bandeira verde permitiu que os carros voltassem a rodar, a McLaren estava pronta pela primeira vez desde os problemas da manhã. Com 1h30 ainda no relógio, Stoffel Vandoorne foi à pista. 
 
Escalando o grid, Lynn mais uma vez melhorou o tempo com a Lotus. O 1min46s702 colocou o piloto "emprestado" da Red Bull no sexto posto com a Lotus, e mais que isso: 0s3 mais veloz que Ocon, com o mesmo carro, pela manhã. 
 
12 minutos na pista, e Vandoorne parou. Foi apenas um sonho para o belga, a McLaren-Honda mais uma vez encerrou o dia sem conseguir dar um nome próximo do satisfatório de voltas. 
 
E após mais uma bandeira vermelha, agora de 15 minutos, a pista foi liberada para a hora final de sessão. 
 
Logo, Will Stevens marcou um inesperado 1min44s888, e o segundo lugar da sessão com a Caterham. Em seguida, porém, Stevens parou na pista. Fim de teste para a Caterham, que andou bastante nos dois dias em Abu Dhabi.

No final da sessão, Wehrlein saiu dos boxes com pouco combustível e carimbou o giro mais veloz do dia final de testes: 1min42s624. Também com pouco combustível, Raffaele Marciello pulou para o segundo lugar com a Ferrari. Verstappen e Marcus Ericsson pularam para terceiro e quarto, respectivamente. Stevens ficou em quinto, com Spike Goddard em sexto com a Force India, Ricciardo  foi sétimo, Nasr, Lynn, Ocon e Vandoorne, completaram a classificação. 

Relacionadas

Quem terminou o dia com mais voltas dadas foi Ericsson, girando 112 vezes e conhecendo a Sauber para 2015.

As imagens dos treinos coletivos da F1 em Abu Dhabi
#GALERIA(5155)

F1, Abu Dhabi, Yas Marina, Treinos coletivos, Dia 2:

1 24 PASCAL WEHRLEIN ALE MERCEDES 1:42.624   96
2 28 RAFFAELE MARCIELLO ITA FERRARI 1:43.208 +0.584 90
3 25 MAX VERSTAPPEN HOL TORO ROSSO RENAULT 1:43.763 +1.139 78
4 9 MARCUS ERICSSON SUE SAUBER FERRARI 1:44.551 +1.927 112
5 46 WILL STEVENS ING CATERHAM RENAULT 1:44.888 +2.264 76
6 34 SPIKE GODDARD AUS FORCE INDIA MERCEDES 1:44.944 +2.320 89
7 3 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RENAULT 1:45.151 +2.527 88
8 40 FELIPE NASR BRA WILLIAMS MERCEDES 1:45.937 +3.313 83
9 33 ALEX LYNN ING LOTUS RENAULT 1:46.168 +3.544 52
10 31 ESTEBAN OCON FRA LOTUS RENAULT 1:47.013 +4.389 34
11 32 STOFFEL VANDOORNE BEL McLAREN HONDA     2
O MELHOR FELIPE

O excelente desempenho de Felipe Massa no GP de Abu Dhabi do último domingo deixou o engenheiro-chefe da Williams, Rob Smedley, encantado. O inglês, que trabalhou com o piloto durante oito temporadas na Ferrari e o conhece muitíssimo bem, não hesitou ao dizer que viu na Marina de Yas “o melhor Felipe”.

Massa, que largou em quarto, pulou para terceiro na largada e ganhou mais uma posição com os problemas mecânicos de Nico Rosberg. Apresentando um excelente ritmo, foi o único que usou dois jogos de pneus supermacios e pressionou Lewis Hamilton nas voltas finais para tentar vencer. Smedley foi só elogios ao desempenho do brasileiro.

Leia a reportagem completa no GRANDE PRÊMIO.

HAMILTON × ROSBERG
AS 100 MELHORES IMAGENS

Lewis Hamilton entrou no último domingo (23), em Abu Dhabi, para o seleto grupo de bicampeões da F1. Com uma vitória segura na derradeira etapa da temporada 2014, o inglês da Mercedes derrotou o companheiro de equipe Nico Rosberg, com uma vantagem de 67 pontos. Mas o campeonato deste ano foi bem mais acirrado do que essa diferença indica.

O GRANDE PRÊMIO fez uma seleção das 100 melhores imagens dessa intensa batalha. A galeria especial conta a história de como Hamilton conseguiu vencer o Mundial pode ser vista aqui.

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!

Mais lidas