Chefe da Ferrari se mostra reticente com nova postura da Mercedes sobre descongelamento dos motores

Após a reunião entre Renault, Ferrari e Mercedes em Austin, onde a montadora alemã se inclinou favoravelmente ao descongelamento das regras de mudanças no motor durante a temporada, o chefe da Ferrari, Marco Mattiacci, disse que suas expectativas estão sob controle, especialmente porque a Mercedes também assumira essa posição depois do encontro em Cingapura

Grande Prêmio
Redação GP 05/11/2014    15:47    2min    F1
As três atuais fornecedoras de unidade de força da F1, Renault, Mercedes e Ferrari, se reuniram em Austin durante o fim de semana do GP dos Estados Unidos em virtude das discussões sobre o descongelamento das regras de modificação dos motores durante a temporada. No encontro, a Mercedes se inclinou a concordar com as mudanças na regra – diferente do que vinha fazendo nas últimas semanas. No entanto, nem todo mundo está convencido da nova postura da montadora alemã.
 
Marco Mattiacci, chefe da Ferrari, tratou de acalmar as expectativas lembrando que após as conversas em Cingapura a Mercedes também havia se mostrado pró-mudança, mas depois inverteu seu posicionamento.
 
"Estavam favoráveis em Cingapura, então vamos esperar. Estamos trabalhando numa climatização muito construtiva. Niki Lauda fez um trabalho fantástico de juntar todos à mesa, acho muito válido. O clima estava positivo, mas minhas expectativas estão bem controladas, considerando o passado", disse.
Largada dos GP dos EUA 2014 (Foto: Getty Images)
Mais animado com o panorama está Christian Horner, chefe da Red Bull, que também havia criticado a Mercedes pelo posicionamento assumido anteriormente. Embora tenha se mostrado animado com as chances de as montadoras contarem com um período durante a temporada para mexer no projeto original, Horner disse que alterações revolucionárias na regra não devem acontecer.
 
"A Mercedes participou de uma discussão positiva – eles não concordaram em fazer algo ainda, mas foi uma conversa proveitosa que, esperamos, promova uma solução a ser tomada logo", falou. 
 
"Eles aceitaram que precisam prover chance para que os outros consigam introduzir competição, mas não consigo ver mudanças em regulamentações técnicas ou esportiva além disso. Sempre que você muda regras tem um efeito negativo nos custos", concluiu.
GRANDE PRÊMIO no GP do BRASIL de F1

A extensa cobertura do GP do Brasil já começou GRANDE PRÊMIO, e ao longo de toda a semana você vai acompanhar um leque de informações e opiniões com o maior time de jornalistas especializados. Direto de Interlagos, Flavio Gomes, Evelyn Guimarães e Renan do Couto trazem tudo ao vivo e em tempo real a partir de quinta-feira. Victor Martins, Juliana Tesser, Gabriel Curty, Pedro Henrique Marum, Vinícius Piva, Nathália de Vivo e Vitor Fazio acompanham os bastidores com a qualidade e a agilidade características do GP.

Vem com a gente. Acompanhe tudo da F1 aqui no GRANDE PRÊMIO.

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!

Mais lidas