Pic se aproveita de confusões e vence primeira corrida em Hungaroring. Na briga pelo título, Palmer é 5º e Nasr, 7º

Confira como foi a primeira corrida da GP2 em Hungaroring:

 

O pole-position Felipe Nasr não largou bem e chegou a perder a posição, mas contornou a curva 1 por fora, contou com a fritada de pneus de Tom Dillmann e recuperou a ponta. Palmer, sexto, no grid, ganhou três posições logo de cara. Na abertura da segunda volta, Palmer foi para cima de Dillmann na reta e tomou a segunda posição. A vantagem do brasileiro na terceira volta era de 3s2. Só que o britânico dava sinais que iria buscar a ponta ao anotar a melhor volta da corrida.

Dillmann, em terceiro, muito mais lento do que os dois primeiros, segurava todo o pelotão. Vandoorne, que estava logo atrás, não conseguia a ultrapassagem. Mais atrás, Leal teve que abandonar por conta de um toque com Coletti. Com seis voltas, veio o safety-car depois de Stéphane Richelmi se envolver em uma batida com Kimiya Sato e bater na barreira de pneus. Sorte de Palmer, que tirou a desvantagem para Nasr.

 

Veio a relargada e o brasileiro segurou a ponta com tranquilidade. Vandoorne continuava seu calvário atrás de Dillmann, Johnny Cecotto aparecia em quinto e Marco Sorensen em sexto. Palmer marcava o Nasr, sem ameaçá-lo. Os dois, que lutam pelo título, faziam corrida particular, com o terceiro mais de 8s atrás. Enquanto isso, Raffaele Marciello pagava penalização por ultrapassar o limite de velocidade nos boxes.

 

Com 20 voltas completadas, Palmer apertou o ritmo e diminuiu a diferença para o líder. A ameaça era crescente. Nos boxes, Cecotto parou para trocar os pneus e o carro empacou. O piloto pedia desesperadamente para a equipe empurrar o carro. Ninguém deu muita bola para ele. O venezuelano, então, jogou o voltante longe e deixou o carro bastante irritado. Fim de prova para ele.

Restando 13 voltas para o fim, Palmer foi para cima, passou o brasileiro no fim da reta, mas, mais uma vez, Nasr se manteve por fora, dividiu a curva seguinte com o britânico, mas se manteve na ponta. Na volta seguinte ele foi para os boxes e voltou em 13º. Palmer parou na volta seguinte e voltou na frente, mas Nasr conseguiu a manobra. Palmer veio para cima e passou, só que tomou o troco. A disputa estava belíssima. Só que mais uma vez Palmer deixou o vice-líder do campeonato para trás, depois de tocarem as rodas no fim da curva 1.
 

Com oito voltas para o fim, Sergio Canamasas e Nathanaël Berthon bateram forte, a pista ficou toda suja e veio o safety-car mais uma vez. Arthur Pic, que tinha parado bem antes, aparecia na ponta, Rio Haryanto vinha na sequência, com Stefano Coletti em terceiro.

Enquanto os carros estavam atrás do carro de apoio, a roda traseira esquerda de Haryanto escapou e o piloto abandonou. Pior para Palmer e Nasr, que tinham o plano de colecionar ultrapassagens nas últimas voltas por estarem com pneus mais novos e rápidos. A estratégia acabou prejudicada pelo safety-car.

 

O carro de segurança saiu e só houve tempo para apenas uma volta. Pic, tranquilo, manteve a ponta.

 

Neste domingo (26) às 5h30, acontece a segunda corrida da etapa da Hungria.

GP2, Corrida 1, GP da Hungria, Hungaroring:

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