Hamilton revela novo problema de freios antes de incêndio e alerta: “Está chegando ao ponto em que é mais do que azar”

Lewis Hamilton, de novo, não passou do Q1. Depois de virar vítima de um disco de freio quebrado na semana passada em Hockenheim, o inglês sequer conseguiu marcar tempo no treino classificatório deste sábado (26) na Hungria. No fim de sua primeira tentativa na sessão, a Mercedes começou a pegar fogo e o obrigou a encostar.

Como Pastor Maldonado, também com problemas mecânicos, foi capaz de dar apenas uma volta, Hamilton terá de começar o GP da Hungria na 21ª posição às 9h (de Brasília) deste domingo.

E o piloto não ficou nada satisfeito, aproveitando para cobrar a equipe pelo ocorrido. Hamilton acredita que não dá mais para falar em azar diante dos diversos problemas que vem enfrentando na temporada.

	A cobertura completa do GP da Hungria no GRANDE PRÊMIO
	As imagens do sábado da F1 em Hungaroring
	Automobilismo na TV: a programação do fim de semana

“Eu acho que está chegando ao ponto em que é mais do que azar. Precisamos fazer melhor”, disse às emissoras de TV britânicas na zona mista de imprensa montada pela FIA em Hungaroring.

“Eu tinha desistido daquela volta e ia fazer uma segunda volta, então algo aconteceu com os meus freios. Algo no sistema de freios falhou. Tive de mexer em alguns sistemas e o motor simplesmente morreu”, descreveu.

“Estava bem na entrada do pit-lane, então pensei que poderia voltar no embalo, mas então olhei pelo retrovisor e vi que estava pegando fogo. Estava pegando fogo, mas ainda estava tentando ir para a garagem. Pensei que ainda poderíamos fazer algo. Então disseram ‘pare, pare, pare’. Tudo é muito ruim”, completou Hamilton.

Líder do campeonato com 14 pontos de vantagem, Nico Rosberg se viu com caminho livre depois do lance para anotar a sexta pole-position na temporada 2014, a terceira consecutiva.

Quatro vezes vencedor do GP da Hungria, Hamilton havia liderado todos os três treinos livres do fim de semana. Ele não sabe o que é marcar uma pole desde o GP da Espanha. E, no traçado húngaro, apenas duas vezes um piloto que largou fora das duas primeiras filas conseguiu vencer — Nigel Mansell, que largou em 14º em 1989, foi o que conquistou a vitória mais improvável no circuito.

O GRANDE PRÊMIO cobre 'in loco' o GP da Hungria, 11ª etapa do Mundial de F1, com a repórter Evelyn Guimarães. Para acompanhar todo o noticiário, clique aqui.

Quer ter o prazer de guiar uma Ferrari e assistir ao GP da Itália em Monza?
Clique e saiba dos detalhes do pacote GRANDE PRÊMIO pelo e-mail

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.