Audi #3 abandona após bater com Toyota #8 na chuva em Le Mans. Sarrazin e Bernhard se alternam na liderança

Restam apenas dois protótipos da Audi nas 24 Horas de Le Mans. O #3 teve de abandonar após um acidente com o Toyota #8 e a Ferrari de Sam Bird, da classe GTE Am, minutos depois de começar a chover em Sarthe. Enquanto isso, o #7 continuou administrando a liderança apesar de dois longos períodos de safety-car — agora com Stéphane Sarrazin ao volante.

O que chamou mesmo a atenção no último período de três horas foi o acidente que envolveu dois protótipos LMP1 e deixou Oliver Jarvis, que aguardava para entrar no #3, furioso com a atitude do novato da AF Corse.

No extenso circuito de Le Mans, chove em alguns pontos, não chove em outros. E a reta Mulsanne estava bem molhada, fazendo todo mundo andar com cautela redobrada. Marco Bonanomi guiava o #3 sem pisar fundo e estava lado a lado com Nicolas Lapierre no #8 quando foi atingido por trás por Bird, então líder da GTE Am.

24 Heures du Mans 2014: crash sous la pluie de la Toyota n°8 et de la Audi n°3 by lemans-tv

Bonanomi foi para um lado da pista, Lapierre foi para o outro, e não houve solução para os danos sofridos pelo R18 e-tron quattro. O francês ainda foi capaz de conduzir seu TS-040 de volta aos boxes, onde permaneceu por um bom tempo para que reparos fossem feitos. Felizmente, de acordo com o diretor Rob Leupen, só a carenagem foi seriamente afetada.

Só que o tempo perdido é praticamente irrecuperável na luta pela vitória: Sébastien Buemi assumiu o carro com cerca de 3h disputadas e atrás até mesmo do Porsche 919 #14 de Neel Jani,  Marc Lieb e Romain Dumas, que tivera problemas na hora inicial.

Quase que ao mesmo tempo, o líder da LMP2, Alexandre Imperatori, bateu com seu #47 da KCMG na mesma reta Mulsanne, mas mais à frente. O acidente custou a ponta, mas não a sequência na prova.

Lá na frente, Wurz se firmou de vez na ponta. Entregou o carro para Stéphane Sarrazin na segunda intervenção do safety-car, provocada por mais uma pancada de chuva e pelo acidente de #48 de Karun Chandhok e o #41 da Greaves Motorsport, e o francês passou a se alternar com o #20, que está em uma estratégia diferente. No momento em que o resultado foi congelado para esta parcial, Timo Bernhard ocupava a dianteira com só 9s de vantagem para o #7. O pit-stop no qual o alemão entregou o carro para Brendon Hartley tratou de restabelecer a ordem dos carros.

Benoît Tréluyer também recebeu o #2 de André Lotterer no segundo SC, ao passo que Tom Kristensen ficou mais um stint no carro antes de entregar para Lucas Di Grassi na quarta posição. Eles estão na mesma volta do #8.

Os infortúnios dos carros da montadoras vão colocando, por enquanto, Nicolas Prost na quinta colocação com o Rebellion, já uma volta atrás, e o melhor protótipo LMP2 na sexta posição na classificação geral — Pierre Chatin com o Ligier-Nissan da francesa Signatech Alpine.

A GTE Pro teve ótima briga pela ponta entre o Corvette #74 de Tommy Milner e o Porsche #91 de Jörg Bergmeister. Na hora de colocar ou não os pneus de chuva, esses conjuntos foram mais espertos que a AF Corse e a Aston Martin, que vinham andando antes no top-3. Os carros ainda estão na mesma volta, contudo. Por fim, a liderança da GTE Am agora é de Pedro Lamy com o Aston Martin #98, 25º colocado no geral.

O GRANDE PRÊMIO exibe AO VIVO as 24 Horas de Le Mans e publicará nova parcial da prova às 17h.

Mundial de Endurance, 24 Horas de Le Mans, após quatro horas:

1	7	ALEXANDER WURZ STÉPHANE SARRAZIN KAZUKI NAKAJIMA	AUT FRA JAP	P1	TOYOTA TS 040 Híbrido	18 voltas
2	2	MARCEL FÄSSLER ANDRÉ LOTTERER BENOÎT TRÉLUYER	SUI ALE FRA	P1	AUDI SPORT TEAM JOEST Audi R18 e-tron quattro Híbrido	+36.830
3	3	FILIPE ALBUQUERQUE MARCO BONANOMI OLIVER JARVIS	POR ITA ING	P1	AUDI SPORT TEAM JOEST Audi R18 e-tron quattro Híbrido	+37.201
4	8	ANTHONY DAVIDSON NICOLAS LAPIERRE SÉBASTIEN BUEMI	ING FRA SUI	P1	TOYOTA TS 040 Híbrido	+39.606
5	1	LUCAS DI GRASSI MARC GENÉ TOM KRISTENSEN	BRA ESP DIN	P1	AUDI SPORT TEAM JOEST Audi R18 e-tron quattro Híbrido	+1:18.818
6	20	TIMO BERNHARD MARK WEBBER BRANDON HARTLEY	ALE AUS NZL	P1	PORSCHE Porsche 919 Híbrido	+1:27.754
7	12	NICOLAS PROST NICK HEIDFELD MATHIAS BECHE	FRA ALE SUI	P1	REBELLION R-One Toyota	+3:01.678
8	13	DOMINIK KRAIHAMER ANDREA BELICHI FABIO LEIMER	AUT ITA SUI	P1	REBELLION R-One Toyota	+1 volta
9	47	MATTHEW HOWSON RICHARD BRADLEY ALEXANDRE IMPERATORI	ING ING SUI	P2	KCMG Oreca 03 Q21Nissan	+1 volta
10	35	ALEX BRUNDLE JANN MARDENBOROUGH MARK SHULZHITSKIY	ING ING RUS	P2	OAK RACING Ligier JS P2	+1 volta
11	46	PIERRE THIRIET LUDOVIC BADEY TRISTAN GOMMENDY	FRA FRA FRA	P2	THIRIET Ligier JS P2	+1 volta
12	34	MICHEL FREY FRANCK MAILLEUX JON LANCASTER	SUI FRA ING	P2	RACE PERFORMANCE Oreca 03R Judd	+1 volta
13	38	SIMON DOLAN HARRY TINCKNELL OLIVER TURVEY	ING ING ING	P2	JOTA SPORT Zytek Z11SN Nissan	+1 volta
14	26	ROMAN RUSINOV OLIVIER PLA JULIEN CANAL	RUS FRA FRA	P2	G-DRIVE Morgan Nissan	+1 volta
15	48	NATHANAËL BERTHON RICARDO GONZALEZ KARUN CHANDHOK	FRA MEX IND	P2	MURPHY PROTOTYPES Oreca 03R Nissan	+1 volta
16	36	PAUL-LOUP CHATIN NELSON PANCIATICI OLIVER WEBB	FRA FRA ING	P2	SIGNATECH ALPINE Alpine A450b Nissan	+1 volta
17	24	RENÉ RAST JAN CHAROUZ VINCENT CAPILLAIRE	ALE TCH FRA	P2	SÉBASTIEN LOEB RACING Oreca 03R Nissan	+1 volta
18	33	DAVID CHENG HO-PIN TUNG ADDERLY FONG	CHN CHN HKG	P2	OAK RACING Ligier JS P2	+1 volta
19	43	CHRISTIAN KLIEN GARY HIRSCH ROMAIN BRANDELA	AUT SUI FRA	P2	NEW BLOOD Morgan Judd	+1 volta
20	41	MICHAEL NUNEMANN ALESSANDRO LATIF JAMES WINSLOW	ING ING ESP	P2	GREAVES Zytek Z11SN Nissan	+1 volta
21	50	PIERRE RAGUES RICKY TAYLOR KEIKO IHARA	FRA EUA JAP	P2	LARBRE COMPETITION Morgan Judd	+1 volta
22	29	JULIEN SCHELL NICOLAS LEUTWILER LEO ROUSSEL	FRA SUI FRA	P2	PEGASUS RACING Morgan Nissan	+2 voltas
23	42	THOMAS KIMBER-SMITH MATTHEW MCMURRY CHRIS DYSON	ING ING EUA	P2	CATERHAM Zytek Z11SN Nissan	+2 voltas
24	51	GIANMARIA BRUNI TONI VILANDER GIANCARLO FISICHELLA	ITA FIN ITA	GTE PRO	AF CORSE Ferrari F458 Italia	+2 voltas
25	74	OLIVER GAVIN TOMMY MILNER RICHARD WESTBROOK	ING EUA ING	GTE PRO	CORVETTE Chevrolet Corvette C7.R	+2 voltas
26	73	JAN MAGNUSSEN ANTONIO GARCIA JORDAN TAYLOR	DIN ESP EUA	GTE PRO	CORVETTE Chevrolet Corvette C7.R	+2 voltas
27	97	DARREN TURNER STEFAN MÜCKER BRUNO SENNA	ING ALE BRA	GTE PRO	ASTON MARTIN Aston Martin Vantage V8	+2 voltas
28	81	STEPHEN WYATT MICHELE RUGOLO SAM BIRD	AUS ITA ING	GTE AM	AF CORSE Ferrari F458 Italia	+2 voltas
29	92	MARCO HOLZER FRÉDÉRIC MAKOWIECKI RICHARD LIETZ	ALE FRA AUT	GTE PRO	PORSCHE MANTHEY Porsche 911 RSR	+2 voltas
30	95	KRISTIAN POULSEN DAVID HEINEMEIER HANSSON NICKI THIIM	DIN DIN NZL	GTE AM	ASTON MARTIN Aston Martin Vantage V8	+2 voltas
31	72	ANDREA BERTOLINI VIKTOR SHAITAR ALEKSEY BASOV	ITA RUS RUS	GTE AM	SMP Ferrari 458 Italia	+2 voltas
32	91	PATRICK PILET JÖRG BERGMEISTER NICK TANDY	FRA ALE ING	GTE PRO	PORSCHE MANTHEY Porsche 911 RSR	+2 voltas
33	90	FRANCK MONTECALVO GIANLUCA RODA PAOLO RUBERTI	EUA ITA ITA	GTE AM	8 STAR Ferrari F458 Italia	+2 voltas
34	98	PAUL DALLA LANA PEDRO LAMY CHRISTOFFER NYGAARD	CAN POR DIN	GTE AM	ASTON MARTIN Aston Martin Vantage V8	+2 voltas
35	52	MATT GRIFFIN ÁLVARO PARENTE FEDERIC LEO	IRL POR ITA	GTE PRO	RAM Ferrari F458 Italia	+2 voltas
36	60	PETER MANN LORENZO CASE RAFFAELE GIAMMARIA	EUA ITA ITA	GTE AM	AF CORSE Ferrari 458 Italia	+2 voltas
37	88	CHRISTIAN RIED KLAUS BACHLER KHALED AL QUBAISI	ALE AUT EAU	GTE AM	PROTON Porsche 911 RSR	+2 voltas
38	71	DAVIDE RIGON PIERRE KAFFER OLIVIER BERETTA	ITA FRA MON	GTE PRO	AF CORSE Ferrari F458 Italia	+2 voltas
39	77	PATRICK DEMPSEY JOE FOSTER PATRICK LONG	EUA EUA EUA	GTE AM	DEMPSEY – PROTON Porsche 911 GT3 RSR	+2 voltas
40	53	JOHNNY MOWLEM MARK PATTERSON ARCHIE HAMILTON	ING EUA ING	GTE AM	RAM Ferrari F458 Italia	+2 voltas
41	58	FABIEN BARTHEZ ANTHONY PONS SOHELL AYARI	FRA FRA FRA	GTE AM	TEAM SOFREV ASP Ferrari 458 Italia	+2 voltas
42	67	ERIC MARIS JEAN-MARC MERLIN ERC HELARY	FRA FRA FRA	GTE AM	IMSA MATMUT Porsche 911 GT3 RSR	+2 voltas
43	76	RAYMOND NARAC NICOLAS ARMINDO DAVID HALLYDAY	FRA FRA FRA	GTE AM	IMSA MATMUT Porsche 911 GT3 RSR	+2 voltas
44	57	TRACY KROHN NICLAS JÖNSSON BEN COLLINS	EUA SUE ING	GTE AM	KROHN RACING Ferrari 458 Italia	+2 voltas
45	66	ABDULAZIZ AL FAISAL SETH NEIMAN SPENCER PUMPELLY	SAU EUA EUA	GTE AM	JMW MOTORSPORT Ferrari 458 Italia	+3 voltas
46	75	FRANÇOIS PERRODO EMMANUEL COLLARD MARKUS PALTTALA	FRA FRA FIN	GTE AM	PROSPEED Porsche 911 GT3 RSR	+3 voltas
47	70	SHINJI NAKANO PIERRE EHRET MARTIN RICH	JAP ALE ING	GTE AM	TEAM TAISAN Ferrari 458 Italia	+3 voltas
48	62	YANNICK MALLEGOL JEAN-MARC BACHELER HOWARD BLANK	FRA FRA EUA	GTE AM	AF CORSE Ferrari 458 Italia	+4 voltas
49	61	LUIS PÉREZ-COMPANC MARCO CIOCI MIRKO VENTURI	ARG ITA ITA	GTE AM	AF CORSE Ferrari F458 Italia	+4 voltas
50	14	ROMAIN DUMAS NEEL JANI MARC LIEB	FRA SUI ALE	P1	PORSCHE Porsche 919 Híbrido	+4 voltas
51	79	COOPER MACNEIL SÉBASTIEN CRUBILÉ JEROEN BLEEKEMOLEN	EUA FRA HOL	GTE AM	PROSPEED Porsche 911 GT3 RSR	+6 voltas
52	27	SERGEY ZLOBIN MIKA SALO ANTON LADYGIN	RUS FIN RUS	P2	SMP Oreca 03R Nissan	+8 voltas
53	37	KIRILL LADYGIN NICOLAS MINASSIAN MAURIZIO MEDIANI	RUS FRA ITA	P2	SMP Oreca 03R Nissan	+10 voltas
54	0	LUCAS ORDOÑEZ WOLFGANG REIP SATOSHI MOTOYAMA	ESP BEL JAP	CTDN	NISSAN Zeod RC	+ 14 voltas

 

 

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