‘Charm D’Azur’: Tenso, domingo em Mônaco tem Rosberg reassumindo liderança da F1 e Hamilton nada contente

NICO ROSBERG VENCEU UM DUELO TENSO PELA VITÓRIA EM MÔNACO. Até um cisco entrar no olho de Lewis Hamilton no último quarto do GP de Mônaco, a perseguição do britânico ao pole-position e líder das 78 voltas da corrida deste domingo (25) foi intensa. A diferença nunca chegou a 2s e qualquer erro poderia ser fatal. Mas Rosberg conseguiu manter a cabeça fria e, apesar de ter travado duas vezes a roda dianteira esquerda bem na curva Mirabeau, foi impecável.

O dia começou com um clima diferente no paddock de Mônaco. Como se o povo sentisse que o campeonato, daqui em diante, será bem mais interessante do que foi nas cinco primeiras provas.

Antes da chegada ao Principado, o que se pensava é que o quinto triunfo consecutivo de Hamilton aniquilaria as esperanças de Rosberg.

De repente, o erro cometido pelo #6 no Q3 da classificação mudou essa história. Foi o erro que garantiu a pole-position, e Rosberg partiu dela para vencer pela segunda vez consecutiva neste circuito. Igualou o número de vitórias do pai, Keke, na F1 e reassumiu a liderança da temporada 2014. Além disso, abalou o psicológico do adversário.

Hamilton passou o dia com a cara fechada e falando menos que o habitual. Os chefes da Mercedes estão convencidos de que Rosberg não trapaceou. O inglês, nem tanto.

Ele voltou atrás na declaração que dera comparando a situação à rivalidade entre Ayrton Senna e Alain Prost – “foi uma brincadeira” – sem se mostrar inclinado a sentar com o parceiro para conversar e aparar as arestas. “Não tenho uma resposta para isso”, disse o #44.

Ao mesmo tempo, Rosberg, Niki Lauda e Toto Wolff estão confiantes de que esse caso não se estenderá por muito tempo.

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Mais de uma vez, o piloto alemão falou que já teve outras situações em que sentou para conversar com Lewis, desde os tempos em que dividiam uma equipe de kart, e os dois sempre se entendem. “É o que vamos fazer”, falou.

Lauda ainda não vê a situação fora de controle. Para ele, isso só acontecerá quando os dois não quiserem mais serem educados o bastante para se sentarem juntos à mesa.

Wolff deu um voto de confiança ao agora líder do Mundial de Pilotos e asseverou que tem “1010% de certeza” de que o lance do sábado realmente foi um acidente. Mas avisou: se guerra for declarada, a Mercedes precisará intervir e começar a dar as nada populares ordens de equipe.

De certa forma, o duelo deste domingo lembrou o GP do Japão de 1989 – guardadas as proporções de cada prova, evidentemente.

A comparação é no seguinte sentido: dois pilotos com equipamentos idênticos e vivendo um momento de mal-estar na equipe numa perseguição incessante. Colados o tempo todo. Não fosse o cisco que fez Hamilton tirar o pé, ele certamente tentaria dar o bote no final – como Senna fez com Prost na volta 46 daquele GP do Japão.

E, aí, só vendo a cena para saber o que aconteceria e o quão dispostos eles estariam a evitar um acidente.

Foi a terceira vez no ano que Hamilton e Rosberg andaram muito próximos lutando por uma vitória. Certamente, não foi a última. Ainda faltam 13 corridas – é muito chão pela frente.

O campeonato finalmente ganhou uma grande história.

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