Em final movimentado, Alonso controla concorrência e coloca Ferrari na ponta no TL2 em Mônaco

Saiba como foi o segundo treino livre da F1 em Mônaco:

 

O tempo fechou em Mônaco pouco depois do fim da primeira sessão de treinos livres. Apesar de a F1 ter desembarcado em Monte Carlo com sol e céu azul, a previsão de chuva sempre existiu e se confirmou no início da tarde desta quinta-feira (22), quando um temporal atingiu a região do circuito.

Depois de uma chuva mais forte, a intensidade diminuiu e aos poucos parou, mas foi o suficiente para encharcar a pista. Assim, a segunda sessão de treinos começou com a pista bastante molhada.

 

Pouco antes do início do treino, a chance de chuva estava em 40%, com a temperatura na casa dos 19°C e a pista atingindo a marca de 24°C.

 

Quando o cronômetro foi acionado para marcar os 90 minutos de treinos, os pilotos não pareciam muito animados para deixar os boxes. A maioria permanecia fora dos carros, esperando que o asfalto secasse um pouco. 

 

Com cinco minutos de pista aberta, Valtteri Bottas calçou a Williams com pneus intermediários, identificados pela cor verde, e foi para a pista. Depois de explorar as condições do asfalto, o finlandês retornou aos boxes. O silêncio voltou a imperar em Monte Carlo. 

 

Cansado da espera de 40 minutos nos boxes, Adrian Sutil colocou o capacete e partiu para a pista equipado com pneus intermediários. Daniil Kvyat se animou e seguiu o germânico, que optou por voltar aos boxes.

 

Jean-Éric Vergne também deixou os pits, enquanto seu companheiro de Toro Rosso se preparava para registrar a primeira marca da sessão: 1min44s982. O francês também cravou uma volta, passando a frente do jovem estreante.

 

Com o passar do tempo, o sol começou a dar as caras em Mônaco, ajudando na secagem da pista. Ainda assim, a maioria dos pilotos seguia nos boxes, exceto os representantes de Toro Rosso e Ferrari.

 

Na sequência, Kvyat baixou para 1min38s935 e assumiu a ponta. Em seu primeiro giro, Fernando Alonso anotou 1min39s613, se instalando na terceira posição. Quarto, Kimi Räikkönen registrou 1min45s509.

 

Desafiando as condições, Alonso passou em 1min36s038, abrindo 1s607 de vantagem para Kvyat. Button também deixou os pits para aparecer em terceiro, com 1min38s707.

 

Sebastian Vettel foi mais um que cansou de esperar e decidiu se juntar aos pilotos na pista. O tetracampeão anotou 1min35s896 e tomou a liderança, abrindo 0s142 de vantagem para Alonso.

 

Com 1min35s805, Kevin Magnussen assumiu o comando da sessão, mas quase não teve tempo de comemorar, já que Button foi mais rápido pouco depois. O germânico da Red Bull tratou de responder, baixou para 1min33s780 e recuperou a ponta da tabela de tempos.

Kimi Räikkönen, que foi um dos primeiros a deixas os boxes, enfrentou problemas com a F14T e aparecia andando lento pela pista de Mônaco. Alguns minutos mais tarde, a Ferrari anunciou que o finlandês não mais deixaria os boxes nesta quinta. 

 

Pouco depois, Button baixou para 1min32s423 e assumiu a ponta da tabela. Vettel vinha em segundo, à frente de Alonso, Magnussen, Jules Bianchi, Kvyat, Vergne e Max Chilton.

 

#banner google Faltando meia hora para o fim do exercício, boa parte dos pilotos ainda não tinha deixado os boxes, entre eles Lewis Hamilton, Nico Rosberg e Felipe Massa.

 

Minutos mais tarde, Jenson Button seguia em carreira solo, defendendo sua posição no topo da tabela. O britânico tinha 0s165 de vantagem para Vettel, o segundo colocado. Em seu nono giro nesta tarde, o piloto da McLaren cravou 1min31s594, levando a diferença para 0s994.

 

Com pouco mais de 20 minutos para o fim do treino, Button foi para os boxes, deixando Magnussen para rodar sozinho. Instantes mais tarde, Hamilton, enfim, deixou a garagem da Mercedes. Nico Rosberg seguiu o parceiro na sequência. 

 

A saída da dupla, entretanto, não prometia grandes emoções, já que a Mercedes mandou o britânico dar uma volta com os intermediários e voltar para os boxes para um treino de pit-stop. O procedimento foi repetido com o germânico e os dois voltaram para a pista na sequência. 

 

Enquanto Hamilton rodava ainda sem volta cronometrada, Rosberg retornou para os boxes. Com cerca de dez minutos para o fim, os pilotos da Mercedes inverteram os papéis, com o germânico se juntando a Vergne, único piloto a ir para a pista com pneus de pista seca – os macios, no caso.

 

Escorregando um pouquinho aqui outro pouquinho ali, Jean-Éric anotou 1min26s002, baixando a marca que mantinha Jenson Button na ponta da tabela por 5s592.

 

Nico Hülkenberg também apostou nos pneus de pista seca, mas lançou mão dos supermacios, os mais moles disponíveis no fim de semana. O germânico cravou 1min26s378 e assumiu o segundo posto.

 

Já nos minutos finais do exercício, o treino finalmente ganhou em ação, com muitos pilotos partindo para a pista. Pérez passou em 1min24s659, mas perdeu a ponta quando seu companheiro de Force India registrou 1min22s699. Kvyat assumiu o segundo posto, à frente de Pérez, Ricciardo, Bianchi, Bottas, Vergne, Massa e Button.

 

Alonso tomou a liderança com 1min22s047, com Pérez assumindo a segunda posição, à frente de Vettel e Hülkenberg. Uma vez na ponta, o piloto da Ferrari passou a baixar as parciais de Mônaco, registrando 1min19s498 na sequência.

 

Com 1min22s057, Massa saltou para o segundo lugar, 2s557 mais lento que seu ex-companheiro de Ferrari. Na sequência, Hamilton foi melhor e pulou para o segundo posto, acompanhado por Bottas e Hülkenberg. Vettel também melhorou, cravou 1min19s829 e assumiu o segundo tempo, à frente e Lewis. 

 

Já nos instantes finais, Marcus Ericsson se enrolou na Portier e acabou escapando da pista, voltando de ré na sequência.

 

Ricciardo foi 0s281 mais lento que Alonso e assumiu o segundo tempo, mas foi batido por Button na sequência. Em seu último giro, Fernando anotou 1min18s482 e garantiu a liderança do TL2. Hamilton saltou para a segunda colocação, seguido por Vettel.

 

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