Dando passo à frente, Rees diz que subir para GTE Pro é como trocar classe econômica pela executiva

Não será preciso um esforço muito grande para Fernando Rees fazer a transição da classe GTE Am para a GTE Pro. Com equipamentos parecidos, as diferenças entre as duas classes consistem na dinâmica da corrida e nos adversários, tanto que o novo piloto da Aston Martin no Mundial de Endurance compara a mudança de classe a viagens de avião.

“É como se você estivesse acostumado a ter que voar sempre na classe econômica e agora tivesse que voar na executiva”, afirmou o brasileiro ao GRANDE PRÊMIO. “Acredito que não haverá nenhuma dificuldade de adaptação, nem à categoria e nem à equipe.”

Rees foi anunciado na última sexta-feira (28) como piloto da Aston Martin. Ele vai disputar as oito etapas do campeonato e dividirá o carro #99 da marca inglesa com Alex MacDowall e Darryl O’Young.

Rees junto do novo companheiro Alex MacDowall nos testes em Portugal (Foto: Drew Gibson)

O piloto não tem dúvida de que esse acerto, que começou a ser negociado no meio de 2013 e estava praticamente definido nas 6 Horas do Bahrein, em novembro, representa um passo à frente na carreira que vem construindo nas corridas de longa duração.

“Com certeza. Primeiro, subir da GTE Am para a GTE Pro – um passo acima. Depois, sair de uma equipe de ponta privada para uma equipe de ponta de fábrica – outro passo acima. Não existe ângulo de se ver essa mudança sem ser como um passo à frente. Estou muito contente por ter conquistado isso”, celebrou.

“Quanto à categoria, tudo é basicamente o mesmo, a diferença serão os pilotos que dividirão o carro comigo e os pilotos que correrão contra mim. Mas quanto a isso, tínhamos ótimos pilotos na GTE Am também, então acho que será apenas mais do mesmo. Não exigirá nada diferente da minha parte”, disse.

O primeiro teste já aconteceu: foi no circuito de Portimão, no Algarve, em Portugal. Rees pode sentir um GT bem diferente do Corvette que estava acostumado a conduzir nos tempos de Larbre. Mas são os pneus que representam a grande novidade. “No ano passado, corríamos com pneus diferentes fornecidos pela Michelin. Nunca tive a oportunidade de usar os pneus especiais que eles fazem para a GTE Pro no WEC, então estou ansioso para ver como será”, falou.

Para 2014, Rees não fala em resultados como objetivo e, sim, em dar o melhor de si pela nova equipe: “Representar a Aston Martin o melhor possível, corresponder às expectativas e à confiança que depositaram em mim. Enfim, terminar o ano confiante de que fiz o meu melhor; que, da minha parte, tudo foi feito.”

Rees e Senna serão os dois brasileiros na Aston Martin (Foto: Rodrigo Berton / Grande Prêmio)

O Mundial de Endurance começa dia 20 de abril com as 6 Horas de Silverstone, na Grã-Bretanha. Além de Rees, outro brasileiro correrá na Aston Martin: Bruno Senna. Depois de disputar todo o campeonato em 2013, ele decidiu reduzir sua participação na equipe para somente duas corridas – deve se concentrar na F-E em 2014. O terceiro brasileiro confirmado para a temporada do WEC é Lucas Di Grassi, que compete com a Audi na classe LMP1.