Massa pensa em seguir caminho de outros brasileiros da Williams e correr na Stock Car: “Tem chance”

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Nos últimos 20 anos, todo brasileiro que fez parte da equipe Williams na F1 chegou à Stock Car anos mais tarde. E Felipe Massa, recém-contratado pelo time de Grove, não descarta correr na categoria nacional no futuro e confirmar essa regra.

Exceção feita a Nelson Piquet e Ayrton Senna, os demais pilotos do Brasil que passaram pela tradicional escuderia de Frank Williams depois vestiram macacão e capacete para disputar ao menos uma prova da Stock Car: Max Wilson, Ricardo Sperafico e Max Wilson – apenas como pilotos de testes –, Antonio Pizzonia, Rubens Barrichello e Bruno Senna.

Ao saber da relação, Massa riu, mas indicou certo apreço pelo campeonato brasileiro. “Tem chance. Mas vamos pensar primeiro na minha carreira da F1 e depois a gente vê”, disse em entrevista ao GRANDE PRÊMIO. O piloto está com 32 anos e deve permanecer na F1 por pelo menos mais três temporadas.

Último brasileiro da Williams antes de Massa, Senna disputou a Corrida do Milhão em 2013 (Foto: Renan do Couto/Grande Prêmio)

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Titular da Williams em 2012, Senna também ficou surpreso e soltou uma risada quando questionado sobre o tema pelo GP. “Olha, nunca nem pensei nisso, para ser bem sincero”, falou. Há um mês, ele participou como convidado da Corrida do Milhão, em Interlagos.

“Acho que a Stock Car é uma categoria supercompetitiva, não tem nada de errado… Muita gente acha que quem vai para a Stock perdeu a chance na F1, e não é bem isso”, continuou. “Se você for ver, no mundo inteiro, turismo é mais popular, e a Stock é uma categoria muito bem sucedida no Brasil. Vi o grid da última corrida e tinham 14 pilotos no mesmo segundo, nas três ou quatro primeiras posições, havia menos de 0s1 de diferença, então isso mostra como o nível da categoria é alto.”

“Para os que gostam de falar mal do pessoal que vai da F1 para a Stock Car, uma bela banana para eles”, encerrou Bruno, fazendo o gesto da ‘banana’ com os braços e emendando outra risada.

Campeão da Stock Car em 2010, Wilson foi piloto de testes da Williams no fim da década de 1990, antes de mudar o foco para as categorias de turismo e ir para a Austrália correr na V8 Supercars.

Ele acredita que não passa de coincidência a ponte aérea Williams-Stock Car, “até porque os brasileiros que tiveram algum envolvimento com a Williams não podiam ter envolvimentos mais diferentes”.

“Lá atrás, na época do kart, o objetivo de qualquer piloto é estar na F1. Não cheguei a correr, mas cheguei a ser piloto de testes. Isso aí eu nunca vou esquecer. Por outro lado, passei por vários lugares, corri nos EUA, na Austrália, hoje eu estou na Stock Car e vi que, para mim, o principal é estar em uma categoria top, como a Stock Car é, e estar feliz, realizado com o que estou fazendo”, afirmou.

“Na Williams, foi uma fase legal, mas eu queria é correr, não ficar testando. Se hoje eu pudesse escolher entre testar um F1 ou correr na Stock Car, sem dúvida nenhuma, estaria correndo na stock Car ou em alguma outra categoria boa. Mas é uma coisa legal. Vou contar para o filho que fiz isso um dia na vida”, brincou.

Max Wilson testou para a Williams no fim da década de 1990 (Foto: P.Press/Divulgação)

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Pela importância que a Stock Car assumiu no cenário do esporte a motor no Brasil, Wilson pensa que a categoria é, sim, um caminho natural para os pilotos brasileiros. “A partir do momento em que você tem uma categoria profissional no seu país de origem, mais hora, menos hora, é muito provável que você vá ter um contato com ela. Pessoas da minha geração, como o Rubinho, e até da geração do Ricardo Maurício, tiveram contato depois de ter corrido em outros lugares do mundo. Mas tem pilotos que nunca saíram do Brasil e só correram na Stock Car. Têm uma categoria profissional dentro do país para tentar fazer uma carreira. Na época em que eu era mais jovem, a Stock Car já existia, mas não era nem de perto o que vem sendo nos últimos anos”, avaliou.

Para 2014, além de Wilson, os outros ex-piloto da Williams na F1 que estão confirmados para disputar a Stock Car são Pizzonia e Barrichello.

ADICIONE a página do GRANDE PRÊMIO no Facebook às listas de interesse