Barcelona descarta rodízio com Valência e reafirma desejo de seguir como sede do GP da Espanha até 2016

O circuito de rua de Valência, palco do GP da Europa, foi retirado do calendário do Mundial de F1 de 2013, o que levou a pensar que existiria um revezamento com o Circuito da Catalunha na realização do GP da Espanha. Contudo, os organizadores da corrida de Barcelona descartaram a hipótese e asseveraram que seu objetivo é cumprir o contrato vigente com a FOM de Bernie Ecclestone, válido até 2016.

“Temos um contrato para sediar o GP da Espanha até 2016 e queremos cumpri-lo. Além disso, estamos abertos a negociar uma extensão até 2020”, assegurou Vincente Aguilera, presidente da pista que recebe a F1 desde 1991.

A manutenção da F1 na Catalunha ganhou um novo impulso com a injeção de mais R$ 2,75 milhões de reais por parte do governo municipal na corrida. Dado o retorno financeiro estimado em mais de R$ 440 milhões, isso não se caracteriza como uma despesa, explica Días Fernández, vice-presidente do conselho da cidade.

“As atividades do circuito vão muito além do mundo das corridas. Tem um impacto contínuo ao longo do ano nos serviços turísticos. Neste senso, este milhão não se trata de uma despesa para nós, mas de um investimento. Serve para promover o turismo na província de Barcelona e, especialmente, a marca ‘Costa Barcelona’. A F1 e a MotoGP são exemplos disso”, disse ao jornal ‘AS’.

Também ao ‘AS’, Aguilera confirmou os planos de seguir como única sede do GP da Espanha de F1. “Não desejamos nos alternar, [mas] não podemos falar por Valência, que tem acordos com [Bernie] Ecclestone sobre os quais nós não temos nada a dizer”, garantiu.

“O circuito tem um impacto direto na economia de mais de R$ 440 milhões. Somos um motor da economia e qualquer atividade que possamos fazer para gerenciar esse autódromo catalão é positiva”, completou Aguilera.

O calendário de 2013, por ora, tem 19 etapas confirmadas. A 20ª estava reservada para o GP da América, que aconteceria nas ruas de Nova Jersey, contudo, o evento inaugural foi adiado para 2014. Com isso, o fim de semana do dia 22 de julho ficou reservado para a realização de um evento europeu – o desejo de Bernie Ecclestone é reviver o GP da Turquia, embora o governo local tenha recusado a possibilidade.

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