Vettel se junta a Hamilton e também critica FIA por falta de punição a Rosberg na Hungria: “F1 deu mau exemplo”

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Sebastian Vettel se juntou a Lewis Hamilton e também criticou o fato de os comissários da FIA não terem punido Nico Rosberg na classificação do GP da Hungria, a corrida disputada no último fim de semana. Para o tetracampeão, o comportamento da entidade mostrou que a "F1 não deu um bom exemplo" em Hungaroring.

 

Rosberg conquistou uma pole-position polêmica para a etapa húngara. Quando fazia sua última volta rápida no Q3, o alemão passou por uma área de bandeira amarela dupla – os fiscais alertavam para o perigo depois de uma rodada de Fernando Alonso pouco antes -, mas, ainda assim, conseguiu virar parciais muito velozes. Aliás, o incidente com o espanhol acabou atrapalhando o giro final de muitos pilotos, inclusive de Lewis Hamilton, que perdeu a chance de lutar pela posição de honra. Por isso, a volta do piloto da Mercedes foi investigada mais tarde, mas os comissários entenderam que Nico reduziu a velocidade a contento e não foi punido.

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No fim das contas, o filho de Keke perdeu apenas 0s1 no setor das bandeiras amarelas, entre as curvas 8 e 9. Então, diante disso, Vettel acredita que a FIA perdeu também uma chance de dar exemplo aos jovens pilotos.

 

"A pior coisa sobre isso é que nós somos um exemplo", disse o ferrarista. "Na próxima semana, haverá uma corrida de kart em algum lugar e haverá uma bandeira amarela porque alguém escapou. E os fiscais vão sair para ajudar. E as crianças vão pensar: 'Eu não preciso tirar muito o pé, porque nem na F1 isso acontece'. E é isso que eu não gosto", completou Sebastian.

 

"No passado, nós não tínhamos a tecnologia para verificar os tempos nos diferentes setores da pista e só havia a parte 1, 2 e 3, então a regra dizia que você não poderia melhorar em um setor com bandeira amarela. Agora, quando há a dupla bandeira amarela, o regulamento fala que você precisa estar preparado para parar", explicou.

 

"Na minha opinião, a coisa só piora. Nós tivemos longas discussões sobre isso no passado e ficou claro que, com bandeira amarela, não poderíamos melhorar o tempo, mas agora podemos. Nós precisamos debater o quanto é preciso tirar o pé nessas situações. Uma coisa é pessoa tentar trazer o carro de volta para liberar a pista e outra é o que estamos fazendo. Não sou fã de ficar punindo tudo, mas não estamos dando um bom exemplo", encerrou o piloto da Ferrari.

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