Chefe da Haas se diz feliz com Grosjean e Gutiérrez e deixa decisão sobre dupla de 2017 para depois do GP da Itália

Chefe da Haas na F1, Gunther Steiner afirmou que a equipe estreante ainda nem começou a pensar na dupla de pilotos para 2017. A ideia é deixar a decisão para depois do fim da fase europeia da atual temporada. Ou seja, só lá em setembro, depois do GP da Itália

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A Haas vai esperar até depois do GP da Itália, em meados de setembro, para começar a avaliar suas opções de piloto para a temporada 2017. A equipe norte-americana chamou Romain Grosjean e Esteban Gutiérrez para seu primeiro ano de F1, e o francês é o único responsável pelos 28 pontos que o time possui neste campeonato. Já o jovem mexicano se viu em meio a problemas técnicos nesta primeira fase e somente esteve perto da zona de pontuação em três ocasiões.

 
Ao falar sobre o próximo ano, Gunther Steiner, o chefe da esquadra da Carolina do Norte, afirmou que "nada está decidido". "Eu falei com Gene [Haas, proprietário do time] e nós optamos por não falar sobre pilotos ou sobre o que estamos fazendo, ao menos até o fim da fase europeia do campeonato", disse o dirigente.
 
"É uma distração, na verdade. No fim, sabemos o que todo mundo pode fazer, mas precisamos de um pouco mais de tempo e sabemos aonde queremos estar. Como equipe, o que queremos até o fim do ano? Há muita coisa incerteza neste momento", acrescentou. 
Gunther Steiner é o chefe da Haas (Foto: Sam Bloxham/LAT Photographic)

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"Mas, assim que a fase europeia terminar, nós vamos começar a tomar decisões, as coisas precisam começar a acontecer. Só que, realmente, não vamos falar sobre pilotos até a temporada europeia acabar, porque isso poderia levar a uma má interpretação."

 
Questionado se a dupla atual fez o bastante para permanecer na equipe um ano a mais, Steiner respondeu que "sim, com certeza". "Todo mundo aqui está fazendo um bom trabalho, não temos problemas, quer com o pessoal da engenharia, quer com os pilotos. Estamos realmente muito felizes", garantiu o chefe em declaração à revista inglesa 'Autosport'.
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