Sem atualizações, Haas usa maior entendimento dos pneus para brigar por pontos: “Tem sido o maior foco”

A Haas parou de atualizar o carro, já pensando em 2017. Enquanto as equipes rivais vão se aproximando, os americanos usam a melhor compreensão dos pneus para manter a competitividade e pontuar

A Haas, equipe estreante da F1, parou de atualizar seu carro há meses, consequência do foco no desenvolvimento do carro para 2017. Pouco a pouco, outras equipes do grid vão superando a esquadra americana. Sem peças novas para encaixar no VF-16, a equipe usa a melhor compreensão dos pneus para se manter competitiva.
 
De acordo com Guenther Steiner, chefe da equipe, ficou mais fácil montar estratégias para as corridas. Sabendo o que esperar do rendimento dos pneus em determinados momentos da prova, dá para extrair mais rendimento do carro.
 
“Agora temos maior entendimento dos pneus e mostramos isso nas últimas corridas. Podemos prever com mais convicção o que vai acontecer. Esse tem sido o maior foco dos nossos engenheiros de corrida, descobrir quando os pneus vão funcionar, quais as temperaturas ideais para funcionar. Muito trabalho foi posto nisso, muitas análises profundas para entender mais”, avaliou Steiner, em entrevista à ‘Autosport’.
Os pneus viraram um trunfo para a Haas (Foto: Getty Images)
Em oitavo no Campeonato de Construtores, a Haas fica devendo para concorrentes mais próximas. McLaren e Toro Rosso ultrapassaram os americanos recentemente. Mas Steiner vive a expectativa de uma virada em uma temporada “montanha-russa”.
 
“Essa temporada ainda será uma montanha-russa para nós. Não somos perfeitos, de jeito nenhum, e o meio do pelotão anda tão apertado com McLaren, Toro Rosso e Force India. Em um dia bom eles são mais rápidos do que nós. Em um dia ruim eles são só um pouco mais rápidos. Mas o carro voltou a estar muito bom na Áustria, isso tem nos ajudado”, finalizou.
 
A F1 parte para Silverstone, palco do GP da Inglaterra, neste fim de semana. Trata-se da décima prova da temporada 2016.
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