Mercedes lança mão de quinto turbo e MGU-H e deixa Hamilton perto de “inevitável” punição no grid da Áustria

Lewis Hamilton não escondeu a frustração por estar perto de sofrer punições por conta da mudança de motor. O inglês vai para o quinto turbo no GP da Áustria, e isso quer dizer que, uma nova troca, vai implicar na perda de dez posições no grid de largada

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Lewis Hamilton está perto de ter de cumprir punições por mudança de motor na F1, depois que a Mercedes decidiu trocar a unidade de potência completa do carro do inglês para o GP da Áustria, que acontece neste fim de semana. E isso significa que o tricampeão agora está em seu quinto turbo, além da quinta MGU-H. Ou seja, mais uma alteração, e o inglês terá de perder posições no grid de largada.

 
De acordo com o regulamento, os pilotos têm de usar cinco motores por temporada. Porém, tudo que exceder, a sanção fala em perda de dez posições no grid de largada. Quer dizer, se o #44 precisar novamente mudar o turbo, por exemplo, já terá de amargar a punição. 
 
Claro que o cenário é preocupante, mas pode não acontecer em um curto espaço de tempo, já que a equipe pode lançar mão de peças mais antigas. No entanto, Hamilton não escondeu a decepção com um início de temporada tão tumultuado. A nova unidade de potência também será a quarta do ano. 
Lewis Hamilton pode perder posições no grid já na Àustria (Foto: Mercedes)

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"Estou iniciando o fim de semana com o meu último motor. Agora é inevitável", disse Lewis aos jornalistas, nesta quinta-feira (3), no Red Bull Ring. "A pior parte disso tudo é que eu sou o único piloto da Mercedes com esse problema. Com certeza, é difícil para mim e para a equipe também. Mas as coisas são o que são, e eu tenho de fazer o melhor que posso com o que tenho agora", completou Lewis.

 
O britânico de 31 anos ainda espera que as sanções aconteçam em pistas favoráveis, ou seja, aquelas onde as ultrapassagens são mais fáceis. "Ainda vamos descobrir onde vamos ter de cumprir as punições. Mas vamos tentar em circuitos mais fáceis, onde eu possa me recuperar ou até mesmo brigar pela vitória. Temos de pensar em pistas onde sempre acontecem situações com safety-car, coisas assim", afirmou.
 
"Na verdade, eu tento ter uma visão mais otimista de tudo, mas vamos buscar minimizar o prejuízo. É como falei, as coisas são o que são e temos de lidar com isso agora", acrescentou o piloto.
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