Sucesso em Indianápolis faz Newgarden se render ao chefe. É Carpenter quem “ajuda a manter a cabeça no lugar”

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Melhor piloto norte-americano no grid das 500 Milhas de Indianápolis, Josef Newgarden também foi o nome que mais os torcedores gritaram nas arquibancadas do superoval no último fim de semana. O piloto da Carpenter entrou no ‘Fast 9’ com um desempenho consistente e muito veloz – o melhor também entre os que correm com o conjunto Chevrolet. No domingo, Josef foi apenas o quarto a ir à pista na fase final, mas conseguiu levantar a tribuna com um quatro voltas velocíssimas, que o colocaram na primeira posição. E por lá ficou até o instante final da classificação, quando James Hinchcliffe, último a sair, deixou os pits para a tentativa decisiva e derradeira. O atrevido canadense foi apenas 0s041 mais rápido, mas o suficiente para tirar a pole do #21. 

 

A perda da pole foi dura, de fato. “Ah… Foi muito difícil de engolir”, reconheceu Newgarden ao GRANDE PRÊMIO. 

 

Foi difícil de aceitar porque, segundo Josef, a equipe contava com uma grande estratégia e o carro tinha velocidade suficiente. Ao lado do piloto, o dono do time e duas vezes pole em Indy, Ed Carpenter foi decisivo para o acerto nas condições complicadas que se apresentaram no momento da definição das nove primeiras posições.

“Na verdade, a semana inteira foi de extrema aprendizagem com Ed e também com JR (Hildebrand). É absolutamente incrível quando seus companheiros de equipe e o dono do time também são muito talentosos e têm tantas habilidades. Nós conseguimos progredir muito nestes últimos dias com os três carros. Então só posso dizer que foi de uma ajuda incrível", declarou.

 

Então, veio o elogio ao agora único chefe de equipe — até o ano passado, Newgarden tinha em Sarah Fisher sua tutora. “Todos os dias nós aprendemos coisas diferentes, tentamos soluções para os nossos problemas, e Ed sempre esteve ao nosso lado. Ele sabe do que fala, essa é a verdade", falou. "Ed me ajudou muito a manter a minha cabeça fria e no lugar em todos esses dias. Ele apenas me dizia o que fazer, por que caminho seguir, e isso realmente me ajudou muito”, reconheceu o piloto, que defende um time totalmente americano na Indy. 

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Apesar de todo o auxílio que conseguiu da Carpenter, Newgarden admitiu que a fase final foi mais complicada do que o esperado. “A tentativa em si foi terrivelmente ruim”, afirmou. “Eu acreditava que tínhamos um carro perfeito, mas a sessão foi bem mais dura. Quer dizer, não foi fácil pilotar o carro nas condições que tínhamos com o vento e as altas temperaturas. Nós andamos com um pouco mais de downforce, apesar do calor, e isso ajudou a melhorar as velocidades de alguma forma”, explicou. 

 

Carpenter era como uma camomila para seu piloto. “Eu queria muito a pole e tentava me manter calmo, como Ed queria", disse. "Foi uma pena, mas agora temos de encontrar uma forma de ganhar a corrida. Nós já fizemos um grande trabalho entrando no ‘Fast 9’. Quer dizer, os dois primeiros objetivos para a Indy 500 nós já conseguimos."

Falta o terceiro.

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