Massa fala em dia positivo e espera que asa traseira radical da Williams também possa ajudar a melhorar carro atual

Felipe Massa espera que os testes feitos pela Williams com a asa traseira radical possam também ajudar a desenvolver o atual carro. A equipe inglesa lançou mão de novas peças aerodinâmicas — ainda que fora do regulamento — para avaliar o projeto do eventual modelo para temporada 2017 da F1, que deve sofrer sérias mudanças nas regras técnicas. 

 

Durante os dois dias de atividades em Barcelona nesta semana, o time de Grove priorizou o trabalho com relação ao downforce, também um dos grandes desafios dos carros ingleses nos últimos anos. E, enquanto a Williams já pensava no próximo ano, Massa não tem dúvidas de que qualquer avanço que possa melhorar o FW38 é bem-vindo.

 

"Nestes dois dias, a trabalhou muito com a aerodinâmica. Como todos viram, nós tivemos algumas partes estranhas no carro", disse o brasileiro. "Mas todas essas peças estão relacionadas com o nosso trabalho de evolução para o futuro e acho que realmente foi um teste interessante para nós. Quer dizer, não ficamos aqui interessados apenas tempos de volta, ficamos aqui desenvolvendo recursos para o futuro, ganhando quilometragem", acrescentou o piloto de 35 anos.

"Mas espero que esse futuro não seja tão distante. Espero que possamos tirar alguma coisa disso tudo agora, para o nosso carro atual, para torná-lo mais rápido", completou.

Massa ainda explicou que os elementos "estranhos" na asa não foram destinados a deixar o FW38 mais veloz. Na verdade, segundo o piloto, a intenção era avaliar os níveis de downforce e o equilíbrio aerodinâmico. E que, por isso, foi importante experimentar acertos diferentes, na tentativa de fazer o carro progredir. 

"Nós tentamos muitas coisas. Algumas funcionaram e outras não. No geral, a sensação é de que foi uma sessão positiva e que encontramos coisas que eram importantes para nos conduzir na direção que pensamos estar correta quanto ao desenvolvimento do carro", emendou Felipe.

"Com certeza, é um projeto de longo prazo, mas acredito que estamos conseguindo compreender melhor esse carro", completou.

O brasileiro, atualmente na sétima colocação no Mundial de Pilotos, fechou o dia de testes com o nono melhor tempo, em uma sessão dominada pela Red Bull de Max Verstappen, vencedor do GP da Espanha.

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