Com pneus macios e nova versão do motor Renault, Verstappen lidera manhã do segundo dia de testes em Barcelona

Em grande fase, Max Verstappen voltou ao cockpit do RB12 após a gloriosa vitória no GP da Espanha e mais uma vez ocupou a ponta da tabela de tempos. O jovem holandês anotou 1min23s267 em sua melhor passagem usando pneus macios e a nova versão do motor Renault (TAG Heuer)

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Max Verstappen voltou ao cockpit do seu Red Bull RB12 após a vitória consagradora no último GP da Espanha e mostrou que a boa fase não deve parar por aí. Nesta quarta-feira (18), na manhã do segundo e derradeiro dia de sessão de testes no circuito de Barcelona, o holandês mostrou bom desempenho em uma boa sequência de voltas usando pneus macios. Não é por acaso que o rapaz é elogiado. Com a nova especificação do motor Renault, rebatizado como TAG Heuer para a Red Bull, Verstappen anotou 1min23s267 em sua melhor passagem nesta manhã. A marca do holandês foi apenas 0s2 mais lenta que a estabelecida pelo piloto no Q3 do treino classificatório do último sábado.
 
A segunda marca do primeiro período desta quarta-feira coube a Stoffel Vandoorne. Novamente, a McLaren aparece bem depois de liderar a manhã da última terça-feira com Jenson Button. O belga, reserva imediato do time de Woking, anotou 1min24s006 em sua melhor passagem, mas alcançando a marca com pneus supermacios, informa o site ‘LaF1.es’.
Max Verstappen liderou a manhã de quarta-feira de testes coletivos em Barcelona (Foto: Getty Images)

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Mais uma vez, Daniil Kvyat ‘comeu poeira’ do seu substituto na Red Bull. O russo, agora de volta à Toro Rosso, ainda assim fechou com um bom terceiro lugar, mas distante 1s470 da marca estabelecida por Verstappen. Daniil completou a manhã à frente de Kevin Magnussen, da Renault, que deu sequência à avaliação positiva sobre a nova versão do motor, também aprovada pelo jovem Esteban Ocon, que esteve na pista na última terça-feira.
 
Chamado de última hora para acelerar o Mercedes W07 no lugar de Ocon, que estava previamente escalado, Pascal Wehrlein buscou avaliar o carro prateado em condições de corrida e analisar sua confiabilidade. O programa da Mercedes não priorizou performance em ritmo de classificação, nesta manhã. Ainda assim, o alemão cravou a quinta marca, com 1min25s166, ficando a 1s899 do melhor tempo do período.
 
Em seguida, apareceu Esteban Gutiérrez, em sexto lugar com a Haas, mas com um tempo bastante alto, indicando também uma prioridade do time norte-americano em fazer avaliações aerodinâmicas e também em ritmo de corrida. O mexicano cravou 1min26s402 em sua melhor passagem, exatamente 0s001 mais rápido que Antonio Fuoco, piloto de testes da Ferrari que assumiu a SF16-H nesta quarta-feira.
Wehrlein foi convocado para o último dia de testes da F1 com a Mercedes (Foto: F1/Twitter)
Alfonso Celis, piloto de desenvolvimento da Force India, foi o oitavo colocado, tendo uma participação discreta. Mais discreto ainda na tabela de tempos foi Felipe Massa, que completou boa quilometragem com a Williams e tornou a fazer avaliações das novas peças desenvolvidas pela equipe britânica, ficando somente com o nono tempo. 
 

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A tabela foi fechada por Jordan King, britânico que guiou pela Manor e foi o responsável pela única bandeira vermelha da semana até o momento, ao passar reto na curva La Moreneta, espalhando brita pela pista. Os fiscais tiveram de interromper a sessão para realizar a limpeza do asfalto.

F1, Barcelona, testes coletivos, dia 2, parcial:

1 33 MAX VERSTAPPEN HOL RED BULL TAG HEUER   1:23.267   65
2 43 STOFFEL VANDOORNE BEL McLAREN HONDA   1:24.006 +0.739 45
3 26 DANIIL KVYAT RUS TORO ROSSO FERRARI   1:24.737 +1.470 68
4 20 KEVIN MAGNUSSEN DIN RENAULT   1:25.133 +1.866 53
5 23 PASCAL WEHRLEIN ALE MERCEDES   1:25.166 +1.899 65
6 21 ESTEBAN GUTIÉRREZ MEX HAAS FERRARI   1:26.402 +3.135 41
7 32 ANTONIO FUOCO ITA FERRARI   1:26.403 +3.136 56
8 34 ALFONSO CELIS MEX FORCE INDIA MERCEDES   1:26.855 +3.588 37
9 19 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS MERCEDES   1:27.167 +3.900 59
10 94 JORDAN KING ING MANOR MERCEDES   1:27.615 +4.348 48
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