Antes de vitória, Verstappen viveu momentos de pânico: balaclava não tinha furo para tubo de hidratação

Max Verstappen escreveu seu nome na história da F1 como o piloto mais jovem a vencer uma corrida, batendo o recorde que pertencia a Sebastian Vettel. Só que antes da consagração, o menino holandês viveu momentos de desespero. Isso porque sua balaclava, a proteção que os pilotos usam por baixo da cabeça, não tinha furo para o tubo de hidratação do piloto

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Max Verstappen colocou seu nome na história da F1 não só por vencer logo na estreia com a Red Bull, mas principalmente por ter se tornado o mais jovem piloto a subir no degrau mais alto do pódio. Consistente e sem cometer erros, o holandês tirou o que pode do RB12, obedeceu à risca a estratégia traçada pela equipe austríaca e, no fim, ainda resistiu à pressão do experiente Kimi Räikkönen. Nada mal para alguém que tem apenas uma temporada e pouco no Mundial. Só que, antes da exibição de gala no asfalto de Barcelona, o holandês viveu momentos de pânico nos boxes dos energéticos.

 
Durante todo o ritual de preparação para a corrida, cerca de uma hora antes da largada, Verstappen, de apenas 18 anos, percebeu que havia algo de errado com sua balaclava – a espécie de gorro de proteção contra o fogo que os pilotos usam por baixo do capacete. O problema era que a toca não possuía os furos para a passagem do tubo da garrafa de bebida.
Max Verstappen foi o grande vencedor na Espanha (Foto: Getty Images)
Por conta do desgaste ao longo das corridas, os pilotos contam com um sistema de hidratação, que passa por dentro do balaclava e do capacete. Foi uma correria ali nos boxes nos minutos que antecederam à formação do grid, mas, finalmente um mecânico de confiança do jovem conseguiu resolver a falha e Max não ficou na ‘seca’ durante as 66 voltas do GP da Espanha. 
 
“Foi espetacular. A prova parecia com uma corrida de endurance para mim, especialmente as dez últimas voltas. Não podia acreditar que eu estava liderando a corrida. Não podia acreditar!”, comemorou o holandês.
O QUE ESTÁ POR TRÁS DO RECENTE NOTICIÁRIO SOBRE SCHUMACHER

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