FIA publica primeira versão do regulamento da F1 para 2017 e reduz número de motores por temporada

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) publicou no último sábado (29) a primeira versão dos regulamentos técnicos e esportivos da F1 para a temporada 2017. Depois de mais de um ano de discussões sobre as regras, os chefes das equipes, a entidade-mor, o detentor dos direitos comerciais e os promotores enfim entraram em um consenso sobre as mudanças quanto aos motores para os próximos anos.

 

Diante desse cenário, as principais novidades confirmadas são a redução no número das unidades por temporada para cada piloto, agora são quatro e não mais cinco, além do aumento da carga de combustível dos carros.

As fabricantes terão permissão também para usar qualquer motor homologado desde 2014 sempre que utilizar a versão mais recente da unidade em questão e desde que a FIA também se diga satisfeita de que o motor pode competir de forma justa com os demais aprovados.

 

Outra alteração diz respeito à carga de combustível, agora nenhum carro pode consumir mais de 105 kg. O peso mínimo dos bólidos sem combustível deve ser de 722 kg. Já o fluxo ficou mantido em 100 kg por hora. Em relação às baterias, o MGU-K tem de pesar não menos que 7 kg, enquanto o MGU-H não menos que quatro.

 

Na última sexta-feira, a entidade que rege o esporte a motor já havia ratificado as regras para reduzir o preço dos motores e a oferta, além da convergência de desempenho e o aumento do barulho. 

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