Presidente da Ferrari reitera interesse de recolocar ‘mito’ Alfa Romeo na F1: “De alguma forma temos que voltar”

Sergio Marchionne, presidente do Grupo Fiat Chrysler - dono da Ferrari e da Alfa Romeo - voltou a confirmar que está considerando o retorno da Alfa Romeo na F1. Com a Sauber aparecendo como possibilidade de equipe negociável, os rumores tendem a aumentar a partir de agora

Grande Prêmio
Redação GP 18/04/2016    14:33    3min    F1

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Mais uma vez Sergio Marchionne se pronunciou e mais uma vez reiterou a possibilidade da Alfa Romeo retornar à F1 num futuro próximo. O presidente do grupo Fiat Chrysler – dono de Ferrari e Alfa Romeo – esteve no paddock da rosso no final de semana do GP da China e sinalizou com a consideração.

 
Marchionne destacou o significado tecnológico de ter a marca no Mundial de F1. Como a Alfa Romeo, assim como a Ferrari, sua história atrelada ao automobilismo desde seu início, tudo parece se encaixar. 
 
"A F1 é o máximo da expressão tecnológica automotiva do mundo. Então, considerando os objetivos da Alfa Romeo, creio que a opção deva ser considerada. O mito da Alfa nasceu com as corridas e, de alguma forma, temos de voltar a isso. Não sei", disse.
Sergio Marchionne é o presidente da Ferrari (Foto: Getty Images)
 Embora tudo ainda permaneça no campo especulativo nas declarações, Marchionne dá a impressão de ter fixado a ideia do retorno da Alfa. A grande dúvida é de que forma a marca histórica voltaria. Marchionne já disse há alguns meses que tentou costurar um acordo para a que a Alfa fornecesse motores para a Toro Rosso esta temporada.

No momento, a aposta mais interessante parece ser que a marca volte como equipe de fábrica adquirindo a Sauber. O time de Peter Sauber vive a mais grave crise financeira de sua história e tem uma fábrica de primeira linha localizada em Hinwil, na Suíça, herança dos tempos da parceria com a BMW.  

 
A Alfa Romeo está fora da F1 desde 1988, quando produzia os motores rebatizados de Osella para a equipe homônima que tinha apenas Nicola Larini no volante. A última vitória foi também como fornecedora de motores, em 1978, quando Niki Lauda venceu os GPs da Suécia e da Itália com a Brabham. Como equipe, a Alfa venceu os dois primeiros campeonatos da F1, em 1950 e 1951, com Nino Farina e Juan Manuel Fangio.

 

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