Chefe da Mercedes volta atrás e diz que F1 não deveria promover mudanças radicais para temporada 2017

De acordo com o jornal inglês 'The Telegraph', os principais chefes da F1 já estão preocupados com as possíveis alterações nos regulamentos de 2017. Isso porque o início agitado de temporada neste ano vem despertando perguntas sobre se as mudanças são realmente necessárias. Chefe da Mercedes, Toto Wolff já se coloca contra regras radicais

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O agitado começo de temporada em 2016 já está colocando um ponto de interrogação na cabeça dos chefes da F1. Isso porque os carros já são mais velozes na comparação com o ano passado e as três corridas iniciais foram bastante movimentadas, o que, segundo o chefe da Mercedes, Toto Wolff, torna desnecessário um grande esforço para mudar de forma radical as regras para o próximo ano. 

 
E o austríaco não está sozinho nessa. De acordo com matéria do jornal inglês 'The Telegraph', a maioria dos dirigentes já vê com cautela a possibilidade e a eficiência de uma alteração drástica nos regulamentos. Para os chefes, a iniciativa pode piorar o atual cenário da F1 ao invés de resolver os problemas. 
Toto Wolff em Xangai, na China (Foto: Getty Images)
A verdade é que as provas na Austrália e na China foram, de fato, bastante disputadas. No Bahrein, a prova também foi bem razoável, mesmo tendo apenas Nico Rosberg vencendo. Mas, nas três ocasiões, ficou claro que a Ferrari conseguiu se aproximar mais da Mercedes e que outras equipes, como a Red Bull, evoluíram muito com relação ao ano passado. Diante disso, a justificativa é que, quanto maior a estabilidade nas regras, maior é a chance de outras escuderias conseguirem alcançar as favoritas.
 
Wolff, que defende a manutenção das regras atuais, acha que uma revolução no regulamento vai resultar em uma nova equipe dominante do mesmo jeito, mas sem a chance de uma briga mais próxima. "Eu não sei. Nós estamos vivendo uma situação ideal com grandes corridas. Será que conseguiremos reagir rápido o suficiente e ter boas provas como estamos tendo agora? Eu não sei", disse o chefão da Mercedes.
 
"Alguém mais, ou nós mesmos, vai se destacar no campeonato do ano que vem por causa do novo regulamento e tudo terá de começar do zero de novo. Mais downforce significa menos ultrapassagens. E nada disso é interessante. Deveríamos mesmo deixar como está", afirmou.
 
Depois de muitas discussões sobre o que mudar nos carros como forma de melhorar as corridas, os chefes devem finalmente entrar em acordo e fechar o pacote de regras para 2017 no fim deste mês. 
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