De volta à F1, Renault toma estrutura da Red Bull como referência: “Precisamos aprender com eles”

Bicampeã do mundo em 2005 e 2006, a Renault está de volta ao grid do Mundial de F1 neste ano como equipe de fábrica. E, humilde, reconhece: há muito o que aprender. Neste seu recomeço de trajetória no esporte depois de se dedicar tanto tempo apenas ao fornecimento de motores, os franceses de Viry-Châtillon deixam claro que querem crescer para figurar novamente no patamar das grandes da F1. E, para isso, têm a Red Bull como grande referência em termos de estrutura.

 

Em 2015, Renault e Red Bull viveram em pé de guerra por conta da falta de potência e confiabilidade das unidades de potência construídas pela fornecedora, o que deflagrou uma crise que quase culminou com a saída dos taurinos de Milton Keynes e, a reboque, da Toro Rosso.

 

Mas a crise arrefeceu, Red Bull e Toro Rosso permaneceram e a Renault voltou à F1 após comprar a aurinegra Lotus e retornar à sede de Enstone, na Inglaterra. Agora, depois de tanta movimentação e do regresso ao grid como equipe de fábrica, é hora de a Renault se estruturar aos poucos para voltar a ser a grande equipe que se consagrou na metade da década passada.

Cyril Abiteboul, diretor-gerente da Renault, considera a Red Bull como o grande espelho para um dia ver a montadora francesa novamente no topo do esporte.

 

“Acho que você nunca fica totalmente feliz com sua estrutura na F1. Para uma grande equipe, você precisa de uma estrutura que se adapta de forma constante para cobrir seus próprios pontos fracos, mas também para as novidades do esporte”, comentou o engenheiro francês em entrevista veiculada pelo site ‘Crash.net’.  

 

“Uma das coisas que nós observamos na Red Bull foi a capacidade de crescimento, de investimento nestas áreas. Nós não estamos tomando novas ideias da Red Bull, mas uma das coisas que estamos vendo agora é como eles gerenciam todo o seu programa, o que é fantástico”, elogiou o dirigente.

 

“O nível que eles estão em termos de entendimento e moldagem da estrutura… isso é o que precisamos aprender com eles e é isso o que nós estamos fazendo em Enstone”, complementou, indicando que há um processo de constante evolução e crescimento em curso pelos lados da Renault, que neste ano conta com o novato Jolyon Palmer ao lado do talentoso, porém ainda inexperiente Kevin Magnussen.

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