Ainda embalada pelo vice-campeonato de 2015, a Ducati se juntou a
Yamaha e
Althea e exibiu na última quarta-feira (10) a Panigale R com que Davide Giugliano e Chaz Davies vão disputar a temporada 2016 do Mundial de Superbike. O lançamento da moto aconteceu em Arezzo, na Itália, na sede do patrocinador principal do time italiano.
A moto que vai tentar ameaçar a reinante Kawasaki de Jonathan Rea e Tom Sykes segue com a tradicional pintura vermelha, branca e preta, mas a casa de Bolonha trouxe algumas novidades para a máquina italiana, que conta com uma nova suspensão e eletrônica atualizada.
Ducati espera lutar pelo título com a Panigale R (Foto: Ducati)
Diretor-executivo da Ducati, Claudio Domenicali celebrou os resultados obtidos em 2015 e sublinhou a importância do campeonato das motos de produção para a marca de Borgo Panigale.
“Nós vimos resultados importantes para o time, resultados econômicos importantes para a Aruba [patrocinadora principal] e também foi o melhor ano da história da Ducati”, disse. “Em 2015, nós vendemos mais de 54 mil motos, um recorde, com um aumento de 22% em relação ao ano anterior. Este resultado é consequência dos inúmeros novos modelos que lançamos, com a nova gama de Scramblers, mas também por conta dos resultados nas pistas, que são um importante elemento para todos os Ducatisti”, seguiu.
“Gostaria de sublinhar um fato que é comumente negligenciado: a importância da Superbike para uma fábrica como a Ducati”, ressaltou. “Correr com uma moto baseada na de produção permite que desenvolvamos produtos que são pura e simplesmente extraordinários. A Panigale R não tem rivais no setor de motos esportivas. A Superbike é um campeonato que está no coração da Ducati e de todos os Ducatisti”, completou.
Chaz Davies e Davide Giugliano seguem defendendo o time italiano (Foto: Ducati)
Chefe da Ducati Corse, Luigi Dall’Igna destacou a melhora no fluxo de informações entre os times dos Mundiais de Superbike e MotoGP, listou mudanças feitas na organização da equipe e traçou uma meta ambiciosa para 2016.
“Nos meus primeiros dois anos na Ducati, nós tentamos melhorar o fluxo de informação entre a MotoGP e SBK, algo que nos permitiu melhorar nas duas frentes”, começou. “Para 2016, a equipe da SKB tem algumas mudanças. Nós trouxemos Marco Zambenedetti, um engenheiro que vem da MotoGP, e para o time, do lado do Giugliano da garagem, dois técnicos bastante experientes: Aligi Deganello e Paolo Biasio”, revelou.
“A Panigale R teve mais desenvolvimento na sua suspensão, na eletrônica e no motor. Fomos protagonistas nos testes de inverno, algo que nos permite começar 2016 com uma meta: vencer o título”, concluiu.
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