Com Torres e Reiterberger, Althea mostra BMW S 1000 RR para temporada 2016 do Mundial de Superbike

A temporada de apresentações começou para valer no Mundial de Superbike. Poucos dias após a Yamaha exibir as cores de sua YZF-R1, chegou a vez de a Althea mostrar suas armas para 2016. 

 

Nesta quinta-feira (21), o time de Genesio Bevilacqua reuniu convidados e imprensa no ‘Moto dei Miti’, próximo ao departamento de corridas da Althea, e revelou o layout das BMW S 1000 RR que serão guiadas por Markus Reiterberger e Jordi Torres, na categoria principal, e por Raffaele De Rosa, no Mundial de Superstock 1000.

“Estou muito feliz com a parceria entre a Althea e a BMW Motorrad Motorsport, já que juntos formamos uma nova referência para a BMW nas próximas temporadas”, disse Bevilacqua, diretor-geral do time. “Nós sabemos que a tarefa que temos pela frente é significativa e estamos cientes de que a competição que vamos encarar na pista será dura e bem preparada”, seguiu.

 

“Nós, claro, esperamos precisar de um pouco de tempo para ficar ao par da situação e coletar as referências necessárias, mas os pilotos, técnicos e engenheiros que o nosso time leva para a pista são capazes de serem grandes jogadores e almejarem o sucesso que a Althea teve durante sua longa e gloriosa história”, completou.

 

Estreante no Mundial de Superbike, Reiterberger ressaltou que tem bastante experiência com a moto da BMW e se mostrou ansioso pelo início da temporada.

 

“Posso dizer que estou em um relacionamento com a BMW S 1000 RR desde 2011. Nós já vencemos bastante juntos, mas poder experimentar o Mundial de Superbike pela primeira vez me deixa orgulhoso e ansioso para começar”, declarou. “A pintura branca e preta da Althea é muito agressiva. Estou ansioso e orgulhoso por usar essas cores, o que também significa que eu carrego uma grande responsabilidade. Não quero fazer nenhuma previsão para a temporada, mas admito que estou faminto por vitórias”, revelou.

Depois de um bom ano de estreia na categoria das motos de produção com a Aprilia, Torres avaliou que a moto da BMW tem um potencial enorme, mas ainda é preciso trabalhar.

“Só cheguei recentemente à Althea, mas já me sinto parte da família: cada membro é apaixonado e competente no que diz respeito a motos e motociclismo e a expectativa deles é alta”, comentou. “Eu testei a BMW S 1000 RR pela primeira vez durante o teste de Jerez de la Frontera, em novembro, e aí em Vallelunga, e eu imediatamente tive uma ótima sensação. Ainda temos trabalho a fazer, mas o potencial é enorme”, concluiu.

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