Oitavo no começo e no fim, Massa ressalta corrida complicada em Abu Dhabi e lamenta “forma ruim de fechar temporada”

Felipe Massa teve um desfecho de 2015 muito complicado. Assim como no Brasil, onde o piloto mal saiu do oitavo lugar — até ter sido desclassificado —, em Abu Dhabi o domingo (29) foi igualmente desfavorável ao brasileiro, que não conseguiu alcançar um bom ritmo de corrida. O veterano lamentou a forma como terminou a temporada

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

Depois de uma primeira metade de temporada muito promissora, Felipe Massa teve de lidar com uma sensível queda de rendimento em 2015. Neste último quarto de campeonato, período que compreende as últimas cinco corridas, o brasileiro somou apenas 24 pontos, sendo que quatro deles foram obtidos graças à oitava colocação no GP de Abu Dhabi, ocorrido neste domingo (29).
 
O brasileiro largou e terminou em oitavo lugar, posição semelhante a que havia alcançado em praticamente todo o fim de semana do GP do Brasil, do qual foi desclassificado em virtude de uma controversa irregularidade na temperatura do seu pneu traseiro. Em Yas Marina, Massa completou a corrida e confirmou o oitavo lugar, chegado ao fim da temporada novamente na zona de pontos, mas muito insatisfeito com a queda de rendimento na fase final do campeonato, encerrado no emirado.
Felipe Massa teve uma participação discreta no fim de semana do GP de Abu Dhabi (Foto: Getty Images)
Massa chegou a cair para décimo na largada, mas logo retomou o oitavo lugar e chegou a avançar para sétimo depois de ganhar a posição de Carlos Sainz Jr. Mas ao longo da prova, o brasileiro teve de travar batalhas com Nico Hülkenberg e Daniil Kvyat, todos com o ritmo muito parecido, e no fim teve de se segurar dos ataques de Romain Grosjean, que vinha com uma performance mais forte em razão de o franco-suíço ter adotado uma estratégia distinta.
 
Depois de um fim de 2015 frustrante, o brasileiro só pensa em virar o jogo para começar 2016 mais forte. 
 
“Foi uma corrida muito complicada, mas não aconteceu muita coisa além de tentar ultrapassar um carro com ritmo muito parecido”, explicou Massa, insatisfeito com o que viu durante as 55 voltas do GP derradeiro do ano. “Não tivemos o ritmo que nós queríamos e pagamos o preço nas últimas corridas”, afirmou.
 
“Esta é uma forma ruim de terminar a temporada, mas é um bom motivador para voltar forte em 2016. Os caras estão trabalhando duro, de modo que esperamos obter alguns ganhos durante o inverno”, afirmou Felipe, notoriamente chateado.
 
Ao fim de 19 etapas, Massa ficou mesmo em sexto lugar na classificação, somando 121 pontos. Considerando que o GP de Abu Dhabi do ano passado, no qual o brasileiro somou 36 pontos em virtude da regra de pontuação dobrada na corrida final de 2014, seu desempenho foi ligeiramente melhor em 2015.

Relacionadas

Em 2012, numa temporada que teve 20 corridas, o experiente paulista marcou 122 pontos. Já em configuração de 19 provas ao longo do ano, a melhor performance recente de Felipe segue sendo a de 2010, quando somou 144 pontos, terminando na mesma sexta posição em que finalizou no Mundial que se encerrou neste domingo.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = “//connect.facebook.net/pt_BR/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3”; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));

A que ponto chegamos: F-E cria Roborace, categoria em que os carros NÃO SÃO guiados por pilotosQue acham disso?…

Posted by Grande Prêmio on Sexta, 27 de novembro de 2015

PADDOCK GP EDIÇÃO #8: ASSISTA JÁ

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “8352893793”;
google_ad_width = 300;
google_ad_height = 250;

fechar

function crt(t){for(var e=document.getElementById(“crt_ftr”).children,n=0;n<e.length;n++)if(child=e[n],e[n].id.substr(0,t.length)==t)return e[n];for(var c=0,n=1;nc&&(c=e[n].offsetWidth);return c>80?c:void 0}function rs(t){t++,450>t&&setTimeout(function(){var e=crt(“cto_ifr”);if(e){var n=e.width?e.width:e;n=n.toString().indexOf(“px”)<0?n+="px":n,cc.style.display="",s2.width=n,window.frameElement&&(s1.height=c2.offsetHeight+5+"px"),t=500,s1.width="100%"}rs(t)},200)}var c1=window.frameElement?window.frameElement:document.getElementById("crt_ftr"),c2=document.getElementById("crt_ftr"),s1=c1.style;s1.position="fixed",s1.bottom="-4px",s1.left="0px",window.frameElement&&(s1.height="0"),c2.style.textAlign="center",s1.zIndex="60000";var cc=document.getElementById("crt_cls"),s2=cc.parentNode.style;cc.onclick=function(){s1.display="none"};var t=0;rs(0);

var zoneid = (parent.window.top.innerWidth < 970) ? 302357 : 302359;
document.MAX_ct0 = '';
var m3_u = (location.protocol == 'https:' ? 'https://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?' : 'http://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?');
var m3_r = Math.floor(Math.random() * 99999999999);
document.write("”);

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!