Hamilton pensa em “meio-termo”, mas reconhece que cockpits fechados são “futuro da F1”
Lewis Hamilton se mostrou favorável a mudanças em busca de maior segurança na F1. O britânico classificou os cockpits fechados como futuro da categoria, mas deixou claro que pensa em meio-termo
A questão da introdução dos cockpits fechados nos monopostos voltou à pauta com a morte de Justin Wilson nas 500 Milhas de Pocono da Indy. Nesta quinta-feira (3), Lewis Hamilton se mostrou favorável a mudanças imediatas nos carros visando maior proteção na F1, ainda que velhas tradições tenham de ser quebradas. O britânico afirmou, ainda, que imagina que haja um meio-termo entre os atuais carros e os com cockpit fechado.
Hamilton explicou que vê os cockpits fechados como futuro em termos de segurança. O piloto reconheceu, entretanto, que não é fácil acabar com tradições antigas e voltou aos seus tempos de infância quando viu a geração de Ayrton Senna nas pistas.
“É uma questão delicada. Pensando por um lado, vejo os cockpits fechados como o futuro. Mas, por outro lado, eu cresci vendo a geração do Ayrton correndo, sempre o cockpit esteve aberto. Muitos devem ter lembranças parecidas com esta, então é meio complicado mudar totalmente o seu jeito de pensar. Às vezes, mudar é o jeito para progredir”, disse.

Lewis Hamilton afirmou que os cockpits fechados podem ser o futuro da F1 (Foto: AP)
O inglês destacou que as ocorrências graves estão acontecendo em bem menor número, mas que ainda existem pontos a serem melhorados.
“Nós estamos tendo bem menos problemas do que 20 anos atrás, mas ainda tem muita coisa para melhorar. Algumas mudanças são totalmente necessárias para que a gente melhore a F1”, falou.
Hamilton, então, sugeriu que sejam pensados carros mais seguros e sem o cockpit totalmente fechado.
“Talvez ele não precise ser totalmente fechado. Podemos encontrar outros mecanismos, precisamos explorar bem essa questão”, completou.
Hamilton lidera com folgas a temporada 2015 da F1. O britânico já tem 227 pontos e seis vitórias em 11 corridas.
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