Chefe da Red Bull revela segredo do sucesso e diz que Vettel já “sente tudo o que precisa” do carro da Ferrari

Christian Horner, chefe da Red Bull, entende que Sebastian Vettel já sente tudo que precisa do carro da Ferrari e que vem daí a rápida adaptação do piloto à icônica marca italiana. O tetracampeão venceu o GP da Malásia, na segunda corrida pela equipe vermelha

Grande Prêmio
Redação GP 02/04/2015    11:15    3min    F1

Depois de elogiar e dizer que a vitória de Sebastian Vettel na Malásia foi "clássica", Christian Horner, ex-chefe do piloto na Red Bull, afirmou ainda que o carro da Ferrari faz o tetracampeão "sentir tudo o que precisa" para boas atuações. E que esse pode ser o segredo da rápida adaptação do alemão à esquadra italiana.

Sebastian deixou a equipe austríaca depois de seis temporadas e quatro títulos consecutivos, entre 2010 e 2013, para se juntar à tradicional escuderia italiana. E Vettel estreou com o pódio do terceiro lugar na Austrália, mas, logo em sua segunda corrida, já conquistou a vitória.

Sebastian Vettel recebe a bandeirada em Sepang (Foto: AP)

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"Certamente, ele sente tudo o que precisa do carro que a Ferrari lhe entregou. Ele possui uma grande sensibilidade com relação à dirigibilidade e sabe como cuidar bem dos pneus. E nisso, na verdade, é quase sempre imbatível", completou.

Logo após o triunfo em Sepang, o dirigente não escondeu a alegria com a conquista do ex-pupilo. "Em uma nota pessoal, tenho de dizer que é ótimo ver Seb ganhar de novo", disse.

"Foi uma clássica vitória de Seb. Ele baixou a cabeça lá na frente, cuidou dos pneus e soube como administrar a estratégia de dois pit-stops, enquanto os outros não", acrescentou o britânico.

GAROTO AINDA
 
É 1º DE ABRIL

É uma tradição. O 1º de abril, também conhecido como o ‘Dia da Mentira’, é uma data em que todo o cuidado é pouco. Isso porque é o dia da desforra, em que muitos gostam de inventar histórias para pegar os menos avisados. E no mundo do esporte a motor isso não é lá muito diferente. A imprensa europeia, especialmente, adora criar notícias estapafúrdias para confundir o leitor e ver também se colegas caem na galhofa — isso porque até as agências mais respeitadas, como a Reuters, por exemplo, costumam entrar na brincadeira

NÃO É SÓ MOTOR
 

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