Chuva só ameaça em Goiânia, e Nunes/Rosset supera Maurício/Girolami no fim para liderar TL3 da Stock Car

Diego Nunes e Ricardo Rosset foram os mais rápidos do terceiro treino livre da Stock Car em Goiânia. Na tarde desta sexta-feira (20), a dupla se colocou à frente na preparação para a etapa de abertura do campeonato.

Desta vez, a chuva não deu as caras. Nuvens negras rondaram o circuito durante todo o fim de tarde em Goiânia anunciando um temporal, mas, ao contrário das outras sessões de treinos, a pista permaneceu seca.

O tempo de Nunes, que estreia pela Vogel em 2015, foi 1min23s652, 0s087 melhor do que o de Ricardo Maurício e Néstor Girolami, da RC.

O bicampeão e seu convidado argentino já vão despontando como favoritos pelo bom desempenho nos treinos livres. Nas atividades só para convidados na tarde de quinta, 'Bebu' liderara. E, no TL2, o duo havia sido o mais rápido de seu grupo.

Diego Nunes e Ricardo Rosset foram os melhores do dia em Goiânia (Foto: Fernanda Freixosa/Vicar)

Marcos Gomes e Mark Winterbottom também se destacaram ao marcar o melhor tempo do grupo 1, que entrou na pista antes. Thiago Camilo e Lucas Di Grassi fizeram o quarto tempo, e Max Wilson e Vitor Meira ressaltaram o bom desempenho dos carros da RC ao se colocarem na quinta colocação.

O atual campeão, Rubens Barrichello, foi o 11º junto de Ingo Hoffmann, ao passo que outro multicampeão da categoria que vem como convidado, Chico Serra, ficou em 16º junto do filho Daniel.

As atividades da Stock Car em Goiânia têm continuidade às 8h (de Brasília) deste sábado com o quarto treino livre, e o treino classificatório será ao meio-dia. A corrida está marcada para domingo, com largada às 10h30.

Stock Car, Goiânia, TL3:

MUDANÇA DE HÁBITO

Engana-se quem pensa que Jacques Villeneuve tem um dilema quando tem de escolher a corrida de maior valor na vitoriosa carreira. Não se trata na vitória na Indy 500 nem de qualquer uma no ano em que foi campeão na F1. Foi em Interlagos, mas não no GP do Brasil. E na Stock Car. Há quatro anos, Villeneuve nem foi bem na Corrida do Milhão. Mas foi naquele fim de semana onde conheceu Camila. Sua mulher e mãe de dois filhos.

UNIDADE DE MUITA FORÇA

Rob Smedley, diretor do departamento de engenharia de desempenho da Williams, mostrou até certo espanto com a melhora rápida e grande apresentada pela unidade de força da Ferrari pelo que acompanhou do primeiro fim de semana da temporada 2015, na Austrália. Segundo o dirigente, o motor é claramente a explicação para Ferrari — que foi ao pódio com Sebastian Vettel — e Sauber estarem tão melhores que ano passado.

O RETORNO DO REI

Ingo Hoffmann estrela a seção GRANDE ENTREVISTAS do GRANDE PRÊMIO. O ‘Alemão’ voltará às pistas seis anos depois de ter se aposentado, convidado por Rubens Barrichello para dividir o #111 em Goiânia. O dono de 12 títulos da Stock Car diz não estar tão ansioso, mas não esconde a animação e a felicidade por ter a chance de correr novamente — algo que ele não pensava em fazer. “Eu, quando me aposentei, em 2008, botei na minha cabeça que não ia correr mais. Mesmo”, conta Hoffmann em entrevista exclusiva