Red Bull aponta Ferrari em vantagem e destaca RB18 difícil de lidar: “É uma diva”

Depois de começar a temporada de 2022 com o pé esquerdo no Bahrein, a Red Bull mostrou todo o seu potencial no GP da Arábia Saudita. Sergio Pérez conquistou a pole position e Max Verstappen venceu a prova, mostrando que a equipe austríaca tem velocidade na classificação e durabilidade nas corridas – e que o abandono duplo em Sakhir foi uma exceção.

Ainda assim, o prejuízo da estreia foi grande e os taurinos aparecem no Mundial de Construtores 41 pontos atrás da Ferrari, que tem sido a principal rival neste início de temporada. Helmut Marko, consultor do time, vê a equipe italiana com um carro melhor, enquanto o RB18 parece ser mais difícil de lidar.

“A Ferrari tem um carro mais completo. É rápido em todas as circunstâncias, com qualquer pneu e sob qualquer temperatura. Isso mostra que o carro é naturalmente bom. Nós talvez tenhamos o carro mais difícil, é uma diva. Mas, se você conseguir acertá-lo, há potencial”, disse Marko em entrevista à Servus TV.

A equipe italiana também tem chamado muita atenção pelo bom desempenho de seu motor, que impulsionou as parceiras Haas e Alfa Romeo para o meio do grid. A vantagem pode estar na parte elétrica da unidade potência, algo que a Red Bull está correndo atrás para tirar a vantagem dos rivais.

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“A Ferrari está na frente. Honda, ou na verdade a Red Bull Powertrains, está em segundo. E a Mercedes, extraordinariamente, só em terceiro. A Ferrari tem uma vantagem especialmente na parte elétrica, e é aí que esperamos que a Honda vai crescer”, explicou o consultor da equipe austríaca.

Enquanto Ferrari e Red Bull lutam por vitórias, a Mercedes segue sendo a surpresa negativa de 2022. Com dificuldades para minimizar o arrasto aerodinâmico e um motor que não acompanha os oponentes, a equipe alemã virou a terceira força do grid.

“Em termos de chassi, a Mercedes é a que mais quica. Você pode ver nas zonas de frenagem como a cabeça do Hamilton chacoalha para frente e para trás. Mas também acho que é uma questão de tempo [até eles consertarem isso]”, comentou Marko.

A Red Bull também tem seus problemas no carro, com destaque para o peso elevado. Mas a equipe já prepara melhorias para o GP de Ímola, a quarta prova da Fórmula 1. Antes disso, a categoria retorna no dia 10 de abril, para o GP da Austrália.

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