Ferrari se preocupa e vê confiabilidade como “desafio tão grande quanto performance”

O começo da temporada de 2022 da Fórmula 1 viu a Ferrari apostar na durabilidade da F1-75, enquanto a Red Bull e seu RB18 lidavam com problemas. No entanto, no GP da Espanha, a escuderia italiana viu uma pane mecânica acometer o carro de Charles Leclerc.

Se no início do ano o time de Maranello apostava na confiabilidade de seu bólido para ser consistente e frequentemente figurar no topo da zona de pontuação, a corrida na Catalunha viu a equipe jogar fora importantes pontos – já que, no momento de sua falha no motor, Leclerc liderava a disputa de maneira confortável.

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“Confiabilidade é sempre uma preocupação. E quando algo está acontecendo, nunca é ótimo – então, está nos preocupando. Estamos analisando o que aconteceu (na Espanha)”, afirmou o chefe da Ferrari, Mattia Binotto. “Algumas vezes, você tem explicações diretas. (Problema) pode ser causado por acidentes externos, por circunstâncias excepcionais, e outras vezes, pode ser uma verdadeira preocupação”, completou.

A Ferrari fez sua análise interna do problema na F1-75 de Leclerc e constatou falha e dano no turbo e no MGU-H – bateria responsável por gerar energia elétrica a partir do calor do escapamento dos carros. Segundo Binotto, a causa raiz da pane foi encontrada e solucionada – e o chefe da escuderia italiana admitiu que a confiabilidade será uma peça importantíssima no jogo de xadrez da F1 2022.

“Confiabilidade tem sido um fator chave até aqui no campeonato, porque falhamos na Espanha. Para a Red Bull, também tem sido – eles têm três abandonos, nós temos um”, disse. “Nossas equipes clientes também tiveram problemas, então (confiabilidade) é um desafio tanto quanto a performance dos carros. Quando você tem preocupações de durabilidade, nunca é óbvio consertá-las no curto prazo”, concluiu.

“Então sim, é uma preocupação. Não significa que estamos muito preocupados. Espero que Christian (Horner) esteja mais preocupado do que eu! Mas vamos fazer o nosso melhor trabalho daqui para o final da temporada e, tomara, tudo será mais suave e claro”, finalizou Mattia Binotto.

A Ferrari vai poder mostrar que solucionou os problemas da F1-75 de vez na próxima semana. É quando a Fórmula 1 volta, entre os dias 10-12 de junho, com o GP do Azerbaijão. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL.

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