Colapinto vence sprint na Itália e adia decisão do título da F3. Collet vai ao pódio

Franco Colapinto venceu a corrida sprint deste sábado (10), válida pela rodada da Itália da Fórmula 3, a última da temporada 2022. O argentino se valeu do grid invertido para largar na pole-position e liderou de ponta a ponta, resistindo no fim ao ataque de Oliver Bearman, que cruzou em segundo a 0s432 do piloto da Van Amersfoort.

Foi a segunda vitória de Colapinto na temporada. Coincidentemente, a primeira também foi na Itália, mas em Ímola, na sprint da rodada da Emília Romanha. Caio Collet completou o pódio na terceira posição.

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Zane Maloney completou em quarto lugar, seguido por Jonny Edgar e Gregoire Saucy. Jak Crawford completou em sétimo, enquanto Arthur Leclerc cruzou a linha de chegada em oitavo. Josep Maria Martí e Victor Martins fecharam o top-10.

Quanto aos postulantes ao título, Bearman somou nove pontos e está em terceiro na classificação, a 13 do líder, Martins, que marcou apenas um ao terminar em décimo. Isack Hadjar, por sua vez, saiu zerado, mas vai para a corrida final ainda na vice-liderança, seis pontos atrás do francês da ART.

Zane Maloney e Roman Stanek estão empatados com 109 pontos e ainda mantêm chances matemáticas, assim como Leclerc. O irmão de Charles, no entanto, está 23 atrás do líder e precisa vencer a última corrida e torcer contra os adversários para ser campeão.

A corrida principal da rodada da Itália da Fórmula 3, a última da temporada, acontece neste domingo (11) às 3h35 (de Brasília, GMT-3). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial 2022 de F3.

Antes mesmo da volta de formação, a corrida contou com uma cena um tanto inusitada: David Vidales, alinhado em 18º, ficou com o guarda-chuva sobre o cockpit, possivelmente por ter tido problemas e os mecânicos já terem arrumado uma forma de “sinalização” para levá-lo direto ao pit-lane em seguida.

Quando as luzes se apagaram, Colapinto manteve firme a liderança, trazendo Collet na sequência. Na parte de trás, Martins, em nono, tentou uma manobra sobre Leclerc, mas os dois acabaram se tocando na Lesmos e foram parar na brita. O líder caiu para 27º, enquanto Leclerc voltou em 13º.

No segundo giro, mais incidentes, agora com Alexander Smoylar, que escapou na curva 5 e foi parar na barreira de proteção. O safety-car, no entanto, deu o ar da graça duas voltas depois, após Zak O’Sullivan também ficar com o carro parado num ponto perigoso da pista, na curva 1.

Na volta 9, os carros relargaram, e Colapinto puxou a fila, com Collet se defendendo de Martí, que vinha em terceiro. Enquanto isso, Hadjar era forçado a parar nos boxes por conta da asa dianteira quebrada, comprometendo ainda mais a sua corrida.

Na pista, Bearman começou a crescer e assumiu o quarto posto. No 15º giro, o inglês já aparecia em segundo após uma dupla ultrapassagem, tendo apenas Colapinto a sua frente a três voltas do fim. O representante da Prema tentou de todas as formas a ultrapassagem, mas o argentino segurou firme a liderança e conquistou a sua segunda vitória na temporada.

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