Verstappen admite que punição por quebra do teto de gastos “vai prejudicar” Red Bull

Max Verstappen disse que a punição de 10% do tempo de túnel de vento vai acabar afetando a Red Bull em 2023, mas ressaltou que a equipe sabe o caminho que precisa seguir no desenvolvimento do carro

Depois de dominar a temporada de 2022 da Fórmula 1, a Red Bull pode ter problemas em 2023. Os taurinos sofreram uma punição de US$ 7 milhões (aproximadamente R$ 37,2 milhões) e perderam 10% do tempo de túnel de vento após estourarem o limite do teto de gastos em 2021. Agora bicampeão, Max Verstappen acredita que a equipe vai sofrer, mas ressalta que sabem o que caminho que precisam seguir no desenvolvimento do carro.

“Vai nos prejudicar”, disse Max em entrevista ao portal alemão Auto Motor und Sport. “Mas estou confiante de que minha equipe vai acertar e teremos um bom começo. Sabemos por onde começar e no que precisamos trabalhar. Se estivéssemos perdidos sobre qual direção seguir, seria um problema ainda maior. Vamos descobrir ao longo do ano o quanto realmente vamos sofrer. Nosso carro era competitivo. Se mantivermos o ritmo, deve ficar tudo bem”, ressaltou o holandês.

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A Ferrari acabou sendo a principal rival dos taurinos nesta temporada, mas não conseguiu disputar o título no que acabou sendo uma das temporadas mais dominantes da história de Verstappen. Já a Mercedes, rival de 2021, sofreu mais durante o ano, mas terminou 2022 em alta após a vitória de George Russell em São Paulo. Para 2023, Max prefere não apontar um principal concorrente, mas está de olho no desenvolvimento dos italianos.

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Disputa entre Verstappen e Leclerc durante o GP do Bahrein (Foto: F1)

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“Isso depende de muitos fatores. Os carros ainda são novos de certa forma. Ainda há muito potencial de desenvolvimento neles. Com a Ferrari, é difícil dizer o quanto a mais eles desenvolveram neste ano. Os motores? O que ainda está acontecendo lá? É por isso que é difícil para mim nomear quem será principal rival”, analisou o piloto da Red Bull.

Verstappen acabou vencendo 15 corridas das 22 disputadas em 2022, quebrando o recorde de Michael Schumacher e Sebastian Vettel de mais vitórias em uma única temporada. Questionado se gostaria de ter mais rivais na briga pelo título do próximo ano, Max deu a entender que gostou do ano de domínio.

“Às vezes sim, às vezes não. Em determinadas situações, eu gostaria. Mas às vezes é bom ter um carro dominante. Em geral, espero que o pelotão fique mais próximo”, concluiu o holandês.

A temporada de 2023 da Fórmula 1 se inicia no dia 5 de março, com o GP do Bahrein.

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