Verstappen admite “choque” com taxa de participação na F1 2023: “Quantia absurda”

Max Verstappen não escondeu incômodo com a taxa da superlicença para competir na temporada 2023 da Fórmula 1, que leva em consideração os pontos somados no ano anterior

Max Verstappen admitiu todo seu descontentamento com a taxa de superlicença que precisará pagar para competir na Fórmula 1 em 2023. A conta é simples: cada piloto precisa pagar € 10,4 mil fixos [cerca de R$ 57,5 mil na cotação deste domingo (19)], além de € 2,1 mil [R$ 11,6 mil] por ponto somado na temporada anterior. E essa notícia não deixou o holandês nada feliz.

Além dos R$ 57,5 mil que já teria de pagar de qualquer forma, Verstappen somou 454 pontos na campanha avassaladora de 2022, o que eleva o montante a incríveis € 963,8 mil [aproximadamente R$ 5,3 milhões]. Desta forma, o piloto da Red Bull admitiu que considera o valor “absurdo” e destacou que não vê isso acontecendo em outros esportes.

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“Eu acho que a quantia é absurda”, reclamou Verstappen ao portal alemão Motorsport-Total. “Não acho que pagar tanto seja o jeito certo, também não é assim em outros esportes. E temos cada vez mais corridas”, destacou o bicampeão mundial.

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Verstappen se incomodou com o valor necessário para buscar o tri em 2023 (Foto: AFP)

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Os mais próximos ao bicampeão mundial em termos de valores são Charles Leclerc e Sergio Pérez, respectivamente segundo e terceiro colocados do campeonato do ano passado. Enquanto o monegasco terá de desembolsar € 657,2 mil [R$ 3,63 milhões], o mexicano tem uma taxa de € 650,9 mil [R$ 3,6 milhões] a pagar.

No entanto, para alívio de Verstappen, o consultor-esportivo da Red Bull, Helmut Marko, entende que é reponsabilidade da equipe arcar com o valor da superlicença de seu piloto. “Receio que nós tenhamos de pagar isso, se lembro corretamente do contrato de cabeça”, admitiu o austríaco.

Na outra ponta da tabela, três pilotos pagarão o valor mínimo de € 10,4 mil em 2023: Nico Hülkenberg, de volta ao grid pela Haas; Oscar Piastri, estreante da McLaren; e Logan Sargeant, também novato da Williams. Nyck de Vries, que somou dois pontos em 2022 pela equipe de Grove, terá € 14,6 mil [R$ 80,8 mil] a pagar ao se inscrever como titular da AlphaTauri.

Fórmula 1 2023, Taxas das Superlicenças:

   PontosTaxa
1M VERSTAPPENRed Bull Honda454R$ 5,3 milhões
2C LECLERCFerrari308R$ 3,63 milhões
3S PÉREZRed Bull Honda305R$ 3,6 milhões
4G RUSSELLMercedes275R$ 3,25 milhões
5C SAINZFerrari246R$ 2,91 milhões
6L HAMILTONMercedes240R$ 2,84 milhões
7L NORRISMcLaren Mercedes122R$ 1,47 milhão
8E OCONAlpine92R$ 1,12 milhão
9F ALONSOAston Martin Mercedes81R$ 999,3 mil
10V BOTTASAlfa Romeo Ferrari49R$ 627,2 mil
11K MAGNUSSENHaas Ferrari25R$ 348,2 mil
12P GASLYAlpine23R$ 324,9 mil
13L STROLLAston Martin Mercedes18R$ 266,8 mil
14Y TSUNODAAlphaTauri Honda12R$ 197,1 mil
15G ZHOUAlfa Romeo Ferrari6R$ 127,3 mil
16A ALBONWilliams Mercedes4R$ 104 mil
17N DE VRIESAlphaTauri Honda2R$ 80,8 mil
18N HÜLKENBERGHaas Ferrari0R$ 57,5 mil
19O PIASTRIMcLaren Mercedes0R$ 57,5 mil
20L SARGEANTWilliams Mercedes0R$ 57,5 mil
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