FIA promete “medidas imediatas” no protocolo do pit-lane após quase acidente de Ocon

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) prometeu tomar “medidas imediatas” para evitar que incidentes como o de Esteban Ocon e o quase atropelamento dos fotógrafos nos boxes em Baku aconteçam novamente. E a entidade garantiu que o protocolo do parque fechado será revisto já para a próxima etapa da temporada 2023 da Fórmula 1, que acontece já no próximo final de semana.

Logo após o GP do Azerbaijão, realizado neste domingo (30), os comissários da entidade, formados por Nish Shetty, Enrique Bernoldi, Mathieu Remmerie e Danil Solomin, convocaram o seu próprio staff para dar explicações após a corrida. Durante a corrida, Ocon guardou para a última volta o seu pit-stop obrigatório, pois o regulamento determina que os pilotos usem dois tipos de pneus durante a prova.

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Acontece que o #31 entrou nos boxes quando Sergio Pérez, então na liderança, já apontava nas últimas curvas para receber a bandeirada. Nesse momento, os fotógrafos foram liberados do cercadinho e já se dirigiam para os muros, quando foram surpreendidos pela Alpine do piloto francês. Esteban teve de frear ainda mais forte, e os jornalistas também tiveram de ser rápidos para sair do caminho.

Após a conversa, o órgão regulador emitiu comunicado oficial explicando em detalhes como é o procedimento da área do parque fechado. “Os comissários determinaram que os representantes relevantes tomassem medidas para configurar a área de parque fechado e também permitissem que a mídia e outras pessoas ficassem no começo do pit-lane, na parede box durante a última volta da corrida, enquanto o pit-lane estava aberto e antes do pit-stop final de Ocon (carro #31)”, começou o texto.

“Observamos que não era incomum os representantes permitirem a entrada dessas pessoas no pit-lane pouco antes do final da corrida, com o curso normal de preparação para o parque fechado e a cerimônia do pódio. Porém, nesse caso, um piloto teve de ir aos boxes na última volta, e isso criou uma situação muito perigosa para quem estava no pit-lane naquele momento”, acrescentou, continuando: “Consideramos que foi uma sorte não haver consequências graves por causa do que aconteceu hoje. Ressaltamos que os requisitos para garantir um evento seguro e organizado são primordiais. A equipe da FIA reconheceu isso.”

“Analisamos detalhadamente os procedimentos e protocolos relevantes com os representantes da FIA e exigimos que eles tomem medidas imediatas para reconsiderar tais procedimentos e protocolos com as partes interessadas (incluindo a FOM, as equipe e a FIA) para garantir que essa situação não aconteça novamente. Os representantes da FIA lamentaram o ocorrido e garantiram que será feito a tempo do próximo evento”, concluiu a entidade.

Aos jornalistas, Ocon chegou a dizer que foi “um momento louco” e que poderia ter acabado em desastre. “Não é algo que queremos ver. Não entendo por que começam a preparar o pódio e a cerimônia quando ainda estamos correndo, faltava uma volta e ainda havia gente que não tinha parado nos boxes”, frisou o piloto, bastante indignado.

“A 300 km/h, deixando para frear bem depois, vejo as barreiras e as pessoas ao redor. É uma loucura, poderia ter sido um ‘big-one’ enorme hoje. Definitivamente, é algo que precisa ser discutido, pois é algo que não queremos ver”, acrescentou, concluindo: “Se eu perdesse o ponto de frenagem, seria um grande desastre. É uma loucura.”

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