Fórmula 1 estuda premiação ‘Grand Slam’ para corridas sprint na temporada 2024

Stefano Domenicali revelou que serão seis corridas sprint também em 2024, mas a ideia é aprimorar ainda mais o fim de semana com as provas curtas, criando uma premiação extra que eleve o status do evento

A Fórmula 1 planeja para a temporada 2024 aprimorar o conceito de que as corridas sprint sejam um evento à parte no calendário, com direito a premiação especial. De acordo com o chefão da categoria, Stefano Domenicali, a ideia é transformar o fim de semana que conta com a prova curta numa espécie de ‘Grand Slam’.

Domenicali falou à revista inglesa Autosport sobre os planos para o próximo ano e revelou que, assim como nesta temporada, serão seis sprint, porém as praças serão conhecidas apenas em setembro. Antes, a categoria fará uma reunião durante o fim de semana do GP da Bélgica, de 28 a 30 de julho, e o futuro da sprint será uma das pautas em questão.

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DOMENICALI
Stefano Domenicali quer transformar os fins de semana de sprint em um evento único na F1 (Foto: Fórmula 1)

“Serão seis sprint, e vamos anunciá-las em setembro, creio, porque teremos uma reunião da comissão de Fórmula 1 marcada para o fim de semana do GP da Bélgica“, começou o italiano “Há uma proposta que gostaria de fazer, alinhada com o conceito de ‘Grand Slam’: os pilotos que conquistam as duas poles e as duas vitórias nas corridas do final de semana são reconhecidos com algo extra que represente bem o empreendimento esportivo que alcançaram.”

Em tradução literal, Grand Slam significa ‘sensacional’, ‘espetacular’, mas o termo é mais conhecido em competições de tênis, pois representa os quatro principais torneios internacionais do esporte: Austrália Open, US Open , Roland Garros e Wimbledon. Vencer uma dessas competições representa, sobretudo, um status diferenciado na carreira.

Esse é o valor que Domenicali quer conferir ao piloto que domine um final de semana de F1 com a corrida sprint. O chefão, no entanto, descartou que o prêmio especial seja uma pontuação extra no campeonato além dos tentos que já são distribuídos na prova curta.

A ideia da premiação ainda não foi discutida com as equipes. A categoria também avalia possíveis mudanças no formato do final de semana em si relacionadas aos pneus ou mesmo regras do parque fechado, porém tudo só será decidido após a reunião que acontecerá ao final de julho.

Este ano, no Azerbaijão, a Fórmula 1 estreou uma nova configuração para os eventos com a sprint, com classificação própria e deixando-a totalmente independente do GP principal. Antes, o resultado final da corrida curta determinava o grid de largada para domingo. Agora, a classificação do GP acontece na sexta, com o sábado sendo inteiramente dedicado à sprint.

Esse próprio esquema, contudo, não é unanimidade. A Autosport informou que alguns chefes de equipes sugeriram deixar a classificação da sprint para sexta, com a corrida mais curta acontecendo na sábado pela manhã. A sessão para definir o grid de largada para o domingo, nesse caso, seria realizada à tarde.

Sugestões e alterações à parte, Domenicali garantiu que ajuste no formato não seria problema. “Analisamos esse ponto. Acho que o risco está mais relacionado aos telespectadores fiéis, que já possuem hábitos próprios, do que aos novos fãs, que são muito mais abertos a mudanças.”

“No entanto, não há grandes novidades quanto ao formato. Queremos estabilizar os seis fins de semana com a sprint e respeitar os hábitos dos fãs de longa data”, concluiu Stefano.

Fórmula 1 retorna entre os dias 21 e 23 de julho, com o GP da Hungria, em Hungaroring, 11ª etapa da temporada 2023. E o GRANDE PRÊMIO acompanha tudo.

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