Doohan desencanta e conquista pole para corrida 2 da F2 na Hungria. Fittipaldi é 11º

Jack Doohan enfim acertou a mão e conquistou a pole-position para a corrida principal da rodada da Hungria da Fórmula 2. O piloto da Virtuosi garantiu a posição de honra ao virar 1min27s676, superando Victor Martins em 0s052.

Com a ameaça de chuva de lado, os pilotos puderam calçar a borracha mais macia para buscar o tempo ideal de volta. A disputa ficou boa parte entre Frederik Vesti e os pilotos da ART, Martins e Théo Pourchaire, com o trio se revezando na ponta em vários momentos da sessão.

Até que Doohan acertou o segundo e o terceiro trecho da pista húngara, cravando a sua primeira pole-position na temporada. O australiano ainda buscou uma tentativa de melhorar mais o tempo, mais uma vez ficando com o melhor segundo setor, mas optou por recolher o carro para os boxes e apenas comemorar o resultado.

Martins e Vesti ficaram em segundo e terceiro, respectivamente. Pourchaire completa a segunda fila, com Isack Hadjar e Ayumu Iwasa logo atrás. Oliver Bearman ficou em sétimo, seguido de Jehan Daruvala e Dennis Hauger. Kush Maini completou o top-10 e larga na pole-position da corrida sprint. Enzo Fittipaldi larga em 11º nas duas corridas.

A Fórmula 2 retorna neste sábado, a partir das 9h15 (de Brasília, GMT-3), para a disputa da corrida sprint. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2023.

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Confira como foi a classificação da F2 na Hungria:

Poucos minutos após o final da sessão que definiu o grid de largada da Fórmula 3, os pilotos da F2 foram à pista de Hungaroring com pista seca e calçados com os pneus macios para a briga pela pole-position. A temperatura da pista subia um pouco para 29,8°C, com os termômetros marcando 22,6°C e a umidade relativa do ar em 54%.

Quem começou na liderança foi Jak Crawford, mas não demorou para o tempo do piloto da Hitech ser batido, com Vesti já assumindo a ponta ao registrar 1min28s334. Doohan apareceu logo atrás, a 0s2 do dinamarquês, com Martins, vencedor da corrida principal em Silverstone, em terceiro.

Com pouco menos de dez minutos completados, Iwasa relatou pelo rádio um recomeço da chuva, porém não houve movimentações nos boxes. Os que estavam na pista correram para registrar tempo com o asfalto ainda seco, pois a ameaça da água até o final da sessão era iminente.

Antes do alerta de Iwasa, nomes como Fittipaldi, Iwasa e Pourchaire apareciam fora do top-10, mas por pouco tempo: o representante da DAMS logo pulou para o segundo lugar, porém foi superado imediatamente por Pourchaire, em terceiro, e Fittipaldi, em quarto.

Foi quando, a 19 minutos para o fim, veio a bandeira vermelha após batida de Roman Stanek. O que veio também foi o sol, dando o ar da graça entre as pesadas nuvens, mas dando certo alívio aos pilotos que ainda vislumbravam a chance de tempos melhores na disputa pela pole.

Pista liberada novamente, Vesti ainda sustentava a melhor volta, enquanto Doohan surgia com a segunda melhor parcial da pista húngara. O representante da Virtuosi, no entanto, cometeu um pequeno erro na parte final que custou 0s2 em relação à marca do rival da Prema, fechando a volta em terceiro, atrás ainda de Martins.

Fittipaldi aparecia em quinto até então, com o companheiro de equipe, Zane Maloney, em oitavo. Com 12 minutos para o fim, o top-10 era formado por Vesti, Martins, Doohan, Pourchaire, Fittipaldi, Iwasa, Hauger, Maloney, Maini e Bearman.

Depois de uma rodada nos pits, os ponteiros retornaram à pista calçados com um novo jogo de macios para definir as posições de largada tanto da sprint quanto da principal. Com a frequência cardíaca já atingindo os 200 bpm, Iwasa não conseguiu melhorar a própria marca, ao contrário de Pourchaire, que por mísero 0s001 bateu a volta de Vesti e assumiu a liderança.

Só que o líder do campeonato não deu nem o tempo de uma volta completa para o francês da ART comemorar: 1min27s767, marca que o colocou novamente no topo da tabela.

Pouco mais de três minutos para o fim, e Martins resolveu entrar na briga, fazendo o melhor segundo setor da pista e cravando 1min27s728 ao final. Doohan, então, garantiu não apenas o segundo, mas também o terceiro melhor setor de Hungaroring e melhorou a marca de Victor em 0s052, assumindo a ponta para não ser mais superado.

Fórmula 2 2023, rodada da Hungria, Hungaroring, classificação:

1	J DOOHAN	Virtuosi	1:27,676
2	V MARTINS	ART	1:27,728	+0,052
3	F VESTI	Prema	1:27,767	+0,091
4	T POURCHAIRE	ART	1:27,930	+0,254
5	I HADJAR	Hitech	1:27,987	+0,311
6	A IWASA	DAMS	1:28,090	+0,414
7	O BEARMAN	Prema	1:28,101	+0,425
8	J DARUVALA	MP	1:28,153	+0,477
9	D HAUGER	MP	1:28,155	+0,479
10	K MAINI	Campos	1:28,164	+0,488
11	E FITTIPALDI	Carlin	1:28,267	+0,591
12	R VERSCHOOR	Van Amersfoort	1:28,286	+0,610
13	R BOSCHUNG	Campos	1:28,316	+0,640
14	Z MALONEY	Carlin	1:28,321	+0,645
15	C NOVALAK	Trident	1:28,542	+0,866
16	J CORREA	Van Amersfoort	1:28,764	+1,088
17	A LECLERC	DAMS	1:28,800	+1,124
18	J CRAWFORD	Hitech	1:28,830	+1,154
19	R NISSANY	PHM	1:29,000	+1,324
20	A CORDEEL	Virtuosi	1:29,033	+1,357
21	B BENAVIDES	PHM	1:29,328	+1,652
22	R STANEK	Trident	1:29,910	+2,234

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