Albon vê liderança natural por dividir Williams com novato: “Responsabilidade é maior”

Alexander Albon foi o grande responsável pela arrancada da Williams rumo ao sétimo lugar no Mundial de Construtores da temporada 2023 da Fórmula 1, um desempenho que naturalmente o alçou ao posto de ‘líder’ do time, mas o piloto também teve de lidar com cobranças maiores por ser o veterano. E a experiência foi positiva, na visão do tailandês.

Albon falou ao site oficial da Fórmula 1 e fez um balanço do campeonato. Foram, ao todo, 27 dos 28 pontos conquistados pelo time de Grove, sendo que os melhores resultados foram os sétimos lugares no Canadá e na Itália.

Além da importância do trabalho de James Vowles como chefe de equipe, Alex também exerceu uma liderança fundamental, embora previsível. “Isso simplesmente acontece, não é o caso de levantar a mão e dizer ‘Sou o líder agora’.”

“Ter um novato como companheiro de equipe naturalmente significa ter um pouco mais de responsabilidade do seu lado dos boxes em termos de desenvolvimento do carro, como também das janelas de configuração e dos itens de teste. Gostei [da experiência]”, acrescentou.

De volta à F1 em 2022 após ser preterido pela Red Bull ao final da temporada 2020, Albon explicou que o primeiro ano com a Williams foi muito mais desafiador pela urgência em provar que era merecedor de estar no grid da principal categoria do automobilismo mundial.

“Ano passado, foi mais sobre ter de provar meu valor e tentar mostrar às pessoas que pertenço a este lugar e que me contratar foi a decisão certa. Este ano, foi mais para colocar a equipe em campo —trabalhar com James, trabalhar com todo o time, descobrir como podemos pontuar”, seguiu.

“Estou muito orgulhoso das corridas que realizamos este ano. Analisando como tudo se desenrolou na temporada, diria que talvez Melbourne tenha sido um pouco decepcionante — foi uma oportunidade que perdi —, mas tirando essa, acho que aproveitamos todas as chances de tivemos de marcar pontos”, completou Albon. Na Austrália, vinha em sexto quando perdeu o controle e bateu ainda no início da prova.

“Não foi fácil, tivemos de nos esforçar durante a maior parte do tempo. Em parte, é por isso que conseguimos ficar à frente do meio do pelotão, já que conseguimos marcar pontos na maioria das oportunidades, enquanto os outros simplesmente perderam”, concluiu.

A Fórmula 1 retorna às pistas de 21 a 23 de fevereiro de 2024, com os testes coletivos da pré-temporada, no Bahrein.

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