Red Bull reprova em teste de impacto do RB20 e cai em ‘chá de cadeira’ até 2024

O sentimento do público ainda é de que a Red Bull vive comemorações pela temporada 2023 de domínio histórico na Fórmula 1, mas internamente o trabalho visando 2024 já é bastante pesado e com problemas. A equipe taurina foi reprovada na primeira tentativa de submeter o RB20 ao teste de impacto da FIA.

Aconteceu na semana passada, ainda antes do Natal, quando a Red Bull levou o RB20, carro de 2024, para a Universidade de Cranfield, na Inglaterra, onde todas as equipes inglesas realizam o teste de impacto. Mas a definição foi de que o bólido não estava pronto. A informação é do site MotorsportIt.

De acordo com a publicação, o bico do carro não absorveu corretamente a energia gerada pelo impacto, o que acabou danificando a carroceria. A Red Bull, que trabalhou para tornar o RB20 ainda mais leve que o RB19 e baixar de 798 kg de peso, terá de adicionar maior proteção de fibra de carbono.

Os planos da Red Bull são de que o RB20 seja somente uma evolução do RB19 com poucas mudanças, mas o mesmo conceito que levou o time ao sucesso dos últimos dois anos.

O fracasso no teste de impacto não chega a ser um grave problema ou apresentar qualquer decreto quanto à funcionalidade ou qualidade dos carros, mas o período em que aconteceu é que força atraso maior na Red Bull. Isso porque, segundo as regras da FIA, as fábricas precisam fechar nos últimos dias do ano. Portanto, agora, a Red Bull só pode submeter o RB20 a um novo teste no começo de 2024.

O perigo é que o atraso dificulte os planos da Red Bull de apresentar o RB20. A equipe ainda não oficializou data para o lançamento, mas a expectativa é de que seja por volta de 10 de fevereiro.

A Fórmula 1 retorna apenas no ano que vem, no dia 2 de março, com a estreia do campeonato no GP do Bahrein. Antes disso, em fevereiro, realiza os testes coletivos de pré-temporada.

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