Comissário diz que punição a Verstappen “não mudaria nem se alguém tivesse capotado”

Johnny Herbert, ex-piloto um dos comissários da FIA no GP da Áustria, disputado no último domingo (30), declarou que a punição aplicada a Max Verstappen pelo incidente com Lando Norris na volta 64 foi a mais severa possível. Na ocasião, o piloto neerlandês recebeu 10 segundos como sanção pelo acidente causado.

Herbert, dono de três vitórias na Fórmula 1, justificou que Max claramente foi o culpado e entendeu que o pedido da McLaren por uma punição mais firme faz parte do jogo.

“Quando vimos o incidente, imediatamente pensamos sobre quem foi o culpado, e foi o Max. Essa é a punição mais severa que pode ser aplicada sob as regras da FIA que respeitamos como comissários. A McLaren disse que deveria ser mais severa, mas esse é o jogo que todas as equipes jogam”, afirmou.

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Além da punição de 10 segundos, o atual tricampeão da Fórmula 1 também tomou dois pontos na carteira. E, para Herbert, independentemente das consequências do incidente, a punição provavelmente ainda seria igual.

“Mesmo se alguém tivesse capotado na pista, não sei se isso mudaria muito as coisas. ‘Forçar um piloto para fora da pista’ ou ‘causar um incidente’ foi onde o episódio foi enquadrado. Essa foi a sanção máxima que poderia ser aplicada”, argumentou.

Nesta temporada, apenas Fernando Alonso recebeu uma punição mais severa do que 10s. No GP da Austrália, o espanhol recebeu um drive-through por direção perigosa que resultou no acidente de George Russell na última volta. Como foi aplicada após a bandeira quadriculada, foi transformada em uma adição de 25s.

Fernando também foi o único piloto neste ano a receber mais de dois pontos na carteira por um incidente. Na corrida sprint da China, o piloto da Aston Martin se acidentou com Carlos Sainz e recebeu três pontos na licença.

A Fórmula 1 agora volta às pistas neste final de semana para o GP da Inglaterra, em Silverstone, entre os dias 5 e 7 de julho.

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