Confira declarações dos pilotos após sexta-feira do GP da Inglaterra da F1 2024

Lando Norris foi o grande protagonista da sexta-feira (5) da Fórmula 1 em Silverstone. O piloto da McLaren comandou os dois treinos livres e ainda viu o companheiro de equipe, Oscar Piastri, acompanhá-lo no top-3 em ambas as sessões.

Depois da dupla da equipe britânica na segunda atividade, veio Sergio Pérez, seguido do surpreendente Nico Hülkenberg. A Ferrari veio na quinta posição com Charles Leclerc e Lewis Hamilton, da Mercedes, finalizou em sexto.

Max Verstappen fez apenas o sétimo melhor tempo na Inglaterra e ficou na bronca com os pneus macios depois da sessão. Carlos Sainz, Lance Stroll e George Russell completaram o top-10. 

O dia ainda contou com muitas novidades no grid, já que Oliver Bearman, Isack Hadjar, Jack Doohan, Franco Colapinto participaram do TL1 nos lugares de Kevin Magnussen, Pérez, Pierre Gasly e Logan Sargeant, respectivamente. 

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Inglaterra de Fórmula 1 e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube.

Além disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing após treinos livres e classificação, além de antes e depois da corrida. No sábado (6), às 7h30, acontece a terceira e última sessão de treinos, ao passo que a classificação será às 11h (de Brasília, GMT-3). Por fim, no domingo (7), os pilotos disputam a corrida em Silverstone a partir das 11h.

Confira declarações dos pilotos na sexta-feira do GP da Inglaterra:

Lando Norris, líder: Norris festeja liderança em treinos, mas alerta para Mercedes: “Parece a mais próxima”

Oscar Piastri, segundo: Piastri aprova McLaren, mas “não tem certeza” se dá para manter vantagem na Inglaterra

Sergio Pérez, terceiro: Pérez reclama de ausência no TL1 do GP da Inglaterra: “Temos de tomar cuidado”

Nico Hülkenberg, quarto: Hülkenberg crava melhora com atualizações na Inglaterra e pede que Haas “explore mais”

Charles Leclerc, quinto: Leclerc afirma que Red Bull e McLaren estão “muito à frente” da Ferrari em Silverstone

Lewis Hamilton, sexto: Hamilton aprova ritmo da Mercedes na sexta-feira na Inglaterra: “Carro funcionou bem”

Max Verstappen, sétimo: Verstappen relata problemas da Red Bull com pneus macios no TL2 da Inglaterra

Carlos Sainz, oitavo: Sainz fala em dia de “tentativas” para Ferrari e reconhece: “McLaren é mais rápida”

Lance Stroll, nono: Stroll fala em Aston Martin “mais competitiva” em treinos livres na Inglaterra

George Russell, décimo: Russell lamenta problema, mas vê Mercedes no “mesmo nível dos últimos GPs” na Inglaterra

Fernando Alonso, 11°: Alonso diz que chuva “pode ajudar”, mas vê Aston Martin “pronta” em Silverstone

Valtteri Bottas, 12°: “Com base no que vimos hoje, parece que estamos em uma situação melhor comparado às semanas anteriores. No final, são os próximos dois dias que realmente vão importar. A sensação com o carro foi melhor, fizemos algumas melhorias e ele está mais equilibrado nas curvas de alta velocidade. Tentamos configurações diferentes com os dois carros e ainda vamos precisar encontrar algo durante à noite, como todos os outros. No entanto, estamos 0s1 do top-10 e isso nos motiva a seguir avançando”.

Alexander Albon, 13°: “Dia de sentimentos mistos em geral. O carro parece bom de guiar em relação ao ano passado, mas para a classificação, há muito o que fazer. Experimentamos diferentes acertos e jogos de pneus entre as duas sessões e não encontrar o ritmo ideal. Vamos analisar os dados esta noite para virmos fortes. Com um pouco do clima britânico e alguns ajustes, acho que temos chances de chegar ao Q3 no sábado”.

Pierre Gasly, 14°: “Jack [Doohan] guiou nosso carro no TL1 e, mais uma vez, fez um ótimo trabalho para a equipe coletando dados, embora não tenha conseguido pilotar tanto quanto o esperado graças a uma bandeira vermelha. Terei de cumprir uma punição por ter de trocar a unidade de potência. Para o TL2, devo dizer que não estou satisfeito até agora com o comportamento do carro. Como largo da última posição no domingo, o foco para o fim de semana será encontrar o acerto ideal para a prova. Há muito trabalho a fazer durante a noite, mas espero que possamos estar em condições de ganhar posições e somar pontos importantes para a equipe”

Esteban Ocon, 15°: “O carro rendeu bem logo pela manhã, teve um bom desempenho e equilíbrio. Retrocedemos um pouco na segunda atividade, fomos na direção errada em termos de peças e acertos e, provavelmente, voltaremos à configuração do TL1. Vamos tentar entender e analisar algumas coisas em ambos os carros e isso nos deu bons aprendizados para a classificação. Foi muito legar ver tantos fãs nas arquibancadas em uma sexta-feira. Agora é trabalhar duro, fazer algumas mudanças à noite e dar o melhor de nós amanhã”.

Yuki Tsunoda, 16°: “O TL1 não foi o início ideal para o fim de semana, perdi um tempo valioso de pista, mas conseguimos coletar muitos dados na sequência, acho que sabemos qual nosso lugar agora. Ainda temos mais tempo e tenho certeza que podemos encontrar mais alguns décimos para chegar ao Q3. Não parece que nosso carro se adapte bem às características desta pista, com curvas de alta velocidade, os outros parecem estar melhorando e fazendo um bom trabalho, cabe a nós seguir trabalhando e lutar por mais”.

Logan Sargeant, 17°: “Foi a primeira vez que fiquei de fora do TL1, então, sabia que tinha de avançar rapidamente na segunda atividade e sinto que foi o que fizemos. Saí com pouco combustível, o que foi positivo. Sinto que logo nos encontramos bem, com algumas pequenas coisas para trabalhar. Com mais combustível, a história já é um pouco diferente e, definitivamente, há trabalho a fazer de minha parte. Espero que seja um fim de semana melhor, mas temos de esperar para ver o que os outros vão fazer na classificação mas, no geral, foi um começo muito forte”.

Guanyu Zhou, 18°: “É bom voltar aqui, uma pista agradável e bem divertida. As atividades de hoje concentraram-se na coleta de dados e informações. Embora ainda falte muito trabalho, o carro já parece melhor que no fim de semana anterior em Spielberg. A equipe segue trabalhando no carro para chegarmos bem para a classificação de amanhã, com chances de conquistar um bom resultado”.

Daniel Ricciardo, 19°: “Foi um dia complicado. Encontramos algumas respostas para os problemas no carro durante o TL2. Isso é chato, porque obviamente você tenta dar seu máximo, mas fica inconclusivo saber qual nosso verdadeiro ritmo. Em geral, vamos tentar solucionar alguns pontos fracos que vimos e melhorar para a classificação analisando os dados. Tenho certeza que não é nada muito estranho. É um circuito bem difícil, mas somos capazes de estar mais à frente no grid do que estivemos hoje”.

Kevin Magnussen, 20°: “Fiquei fora do TL1, então, estava pegando o ritmo e com o tempo final, não consegui dar muitas voltas hoje. Espero que possamos fazer mais. Pude testar a Haas com a pista molhada, mas teremos outra sessão amanhã. Não me importaria se chovesse, embora Nico [Hülkenberg] parecesse bem rápido no seco, então, vamos aceitar o que acontecer conosco na classificação”.

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Oliver Bearman, Haas: “Foi uma boa sessão com o carro, especialmente correndo em casa, é uma das minhas pistas favoritas. Há muitos aspectos positivos a serem observados, recebemos um pacote de atualizações, então, tive de dar uma primeira leitura para a equipe. Fico feliz de que tenha corrido tudo bem e desejo boa sorte ao time neste fim de semana”.

Isack Hadjar, Red Bull: “Guiar no TL1 hoje foi inacreditável, sinceramente, parecia que estava no carro pela primeira vez. A frenagem do RB20 está em outro nível. Minha última participação havia sido em Abu Dhabi com a quilometragem bastante limitada, mas as condições estavam muito boas em uma pista rápida e icônica como aqui em Silverstone. A pista estava seca, embora esperássemos alguns pontos molhados, mas a aderência foi realmente muito boa, o que nos surpreendeu. É sempre bom estar de volta à equipe, mesmo que fizesse algum tempo que não andava neste carro”.

Jack Doohan, Alpine: “Fiquei feliz em ir para a pista hoje depois que minha última oportunidade foi prejudicada pela chuva no Canadá. Ao vir para cá, percebi que estava chovendo e me perguntei se isso aconteceria novamente aqui, mas felizmente melhorou. A pista estava estranha e acabamos completando a maior parte do nosso plano de corrida, tentando coisas distintas em ambos os carros. Espero que isso tenha dado uma base sólida para o resto do fim de semana. Foi bom guiar no seco e obter esse feedback dentro do carro, dando sequência ao trabalho que faço no simulador ao longo da temporada”.

Franco Colapinto, Williams: “Aproveitei cada volta, cada curva e dei meu máximo neste primeiro treino livre que participei, foi uma experiência incrível. Havia muito em jogo, sei que não desempenhei bem em algumas curvas, mas é claro que é difícil com pneus usados. Estou muito feliz com a oportunidade que a Williams me deu, todo o apoio que recebi da equipe foi de outro nível. Estou muito orgulhoso, mas agora preciso seguir trabalhando para poder voltar aqui um dia”.

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