Hartley minimiza tráfego em Interlagos e diz que pilotos “respeitam muito” hipercarros

São, ao todo, 19 hipercarros em um grid com 36 no total para as 6 Horas de São Paulo, mas Brendon Hartley destacou o respeito que há da parte dos pilotos da classe menor, a LMGT3, nos momentos de tráfego

Com 4.309 metros de extensão, o circuito de Interlagos, que recebe as 6 Horas de São Paulo neste final de semana, é inevitavelmente uma preocupação para os pilotos da principal classe do Mundial de Endurance (WEC), os hipercarros, porém nem todos acreditam que o curto traçado possa, de fato, ser um problema. Brendon Hartley, inclusive, destacou que há muito respeito da parte dos condutores da classe LMGT3 no momento das ultrapassagens.

Serão, ao todo, 36 carros no grid — o Lexus #78 da Akkodis teve de deixar a disputa ainda na sexta-feira por conta da batida de Arnold Robin ainda no TL1 que causou danos irreparáveis ao chassi —, sendo 19 da classe principal na disputa. É inegável, portanto, que “será bem movimentado”, como o próprio neozelandês disse ao GRANDE PRÊMIO durante o encontro de mídia com os pilotos da Toyota na quinta-feira (11).

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“Vai ser bem movimentado para todo mundo. E mais ou menos metade do grid é formado pelos hipercarros, então teremos uma velocidade muito parecida”, salientou o tetracampeão do WEC.

“Acho que vamos administrar isso muito bem. Mas todos têm muito respeito quando os hipercarros estão fazendo as ultrapassagens. Acho que vai correr tudo bem”, acrescentou.

O melhor resultado do Toyota #8 no WEC 2024 foi a quinta posição (Foto: Bruno Terena/GRANDE PRÊMIO)

A última etapa realizada até então foi em Le Mans, as tradicionais 24 Horas, e o Toyota #8 teria uma chance real de vencer não fosse o incidente com a Ferrari #51 no trecho final da prova. Um acontecimento “de partir o coração”, porém o foco agora é em tentar buscar em solo brasileiro a segunda vitória da marca japonesa em 2024.

“Não vou dizer que tenho muita expectativa, mas definitivamente vamos tentar”, assegurou ao GP. “Tivemos um momento de partir o coração em Le Mans, estávamos em uma corrida muito limpa, mas nos momentos decisivos tivemos problemas em pit-stop e falta de ritmo no final da corrida.”

“Porém, como você disse, poderíamos vencer. Estamos fora da disputa do campeonato agora, mas tudo que posso dizer é que vamos aproveitar as oportunidades e tentar vencer neste fim de semana. Vamos fazer o nosso melhor e brigar muito por isso”, concluiu.

Hartley soma 44 pontos no Mundial de Pilotos e tem como melhores resultados na temporada dois quintos lugares, nas 6 Horas de Ímola e em Le Mans. O piloto divide o Toyota #8 com Sébastien Buemi e Ryo Hirakawa em São Paulo.

GRANDE PRÊMIO cobre in loco as 6 Horas de São Paulo com Victor Martins, João Pedro Nascimento, Pedro Luis Cuenca, Luana Marino, Bernardo Castro, Kaio Esteves, Vicente Soella, Carol Vergílio e Rodrigo Berton. A equipe de transmissão terá Matheus Pinheiro na narração e comentários de Bruno Taiar e Ricardo Arcuri. No sábado (13), a transmissão da classificação na GPTV, o canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube, abre às 14h20 (de Brasília, GMT-3). No domingo (14), o GP começa a exibição das 6 Horas de São Paulo às 11h, com largada prevista para as 11h30.

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