McLaren diz que erro de Piastri em pit-stop na Bélgica “custou caro”: “Perdeu 1s5 ou 2s”

Depois de vencer pela primeira vez na Fórmula 1 no GP da Hungria, Oscar Piastri buscava acrescentar mais um triunfo ao currículo na Bélgica, no último fim de semana, e alcançou a liderança da prova depois que os principais concorrentes foram aos boxes para a segunda parada. O australiano da McLaren, entretanto, se encaminhou ao pit-lane depois e cometeu um pequeno erro ao parar no colchete, ‘empurrando’ o mecânico que segurava o macaco e perdendo uma quantidade preciosa de tempo.

Os mecânicos se acertaram e fizeram a troca dos pneus, mas levaram 4s4 na parada — e o chefe da McLaren, Andrea Stella, acha que o atraso foi crucial para prejudicar as chances de vitória de Piastri em Spa. Segundo ele, além de voltar mais próximo a Lewis Hamilton, o australiano teria perdido menos tempo para ultrapassar Charles Leclerc.

“Oscar [Piastri] disse imediatamente no rádio após a parada: ‘perdão pelo pit-stop’, porque acho que ele percebeu que custou um pouco [de tempo]. Ele poderia ter voltado atrás de Hamilton, mas em posição de atacar. Então, acho que essa perda de 1s5 ou 2s no pit-stop se provou realmente prejudicial”, avaliou Stella.

“Também porque ele se colocaria atrás de Leclerc mais cedo, com pneus mais frescos, o que significa que poderia ter feito a ultrapassagem com maior facilidade. Então, foi um efeito cascata”, avaliou.

Stella ainda destacou que a McLaren “precisa trabalhar” com os pilotos para que momentos do tipo não aconteçam novamente, mesmo nos momentos mais tensos das corridas, pois podem custar caro para o resultado final. Piastri chegou em terceiro, mas subiu para segundo com a desclassificação do vencedor George Russell.

“Precisamos trabalhar com os pilotos no sentido de que, mesmo nos momentos mais quentes, não podemos passar do ponto na posição de pit-stop porque pode custar caro. Acho que ele passou por algo parecido em Silverstone também”, lamentou.

A Fórmula 1 agora faz a tradicional pausa para as férias de verão na Europa e volta de 23 a 25 de agosto em Zandvoort, para a disputa do GP dos Países Baixos.

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