Red Bull garante que “Monza expôs causa do problema” do RB20 e crê em evolução
Christian Horner, chefe da Red Bull, acredita que a prova na Itália foi importante para coleta de dados e possibilitou descobrir o que estava errado na configuração do carro. Austin deve trazer atualizações para a reta final do campeonato
A Red Bull perdeu a liderança no Mundial de Construtores para a McLaren, mas ainda assim acredita que está no caminho certo. Desde o desastre no GP da Itália – sexto para Max Verstappen e oitava posição para Sergio Pérez -, Christian Horner acredita que este foi o ponto mais baixo na temporada.
A queda de desempenho do RB20 foi latente, a ponto do tricampeão chamá-lo de “monstro”, à medida que as chances de segurar a ascensão de Lando Norris venham diminuindo. Ao passo que, na visão do chefe da equipe, a experiência em Monza acabou sendo ótimo para coleta de dados e possibilitou descobrir a causa do que estava errado no manuseio do carro.
“Monza realmente expôs a causa do problema. Então, estou considerando esta prova como nosso ponto mais baixo e estamos começando a construir a partir disso. Obviamente, a diferença para Lando foi significativa, mas agora temos um mês para trabalhar duro e tentar levar algum desempenho para Austin”.
Em Singapura, Verstappen chegou na segunda colocação, mesmo a uma boa margem de distância para Norris, que venceu a prova. A diferença entre eles no campeonato é de 52 pontos (331 a 279 para o neerlandês) faltando seis corridas para o fim da temporada. Embora os resultados não estejam sendo animadores, ao menos, para Horner, indicam um caminho.

“Se considerar onde estávamos algumas semanas atrás, acho que fizemos algum progresso real. Temos uma linha de desenvolvimento e entendemos alguns dos problemas com o nosso carro e estamos resolvendo. Haverá muitas noites em Milton Keynes“, analisou Christian.
“Fomos melhores em Baku e em Singapura. A McLaren é a referência no momento e temos que nos recuperar. Temos a capacidade de fazer isso”. A atualização da Red Bull para Austin ainda não foi aprovada, mas ainda o prazo está folgado.
“Temos muitas informações úteis das últimas corridas, mas são locais bem diferentes das curvas arrebatadoras de Austin e no México. O Brasil também é diferente, então, será interessante. Todos estão motivados e ainda estamos lutando pelos dois campeonatos”, completou Horner.
A Fórmula 1 volta entre os dias 18 e 20 de outubro para o GP dos Estados Unidos, em Austin.
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