34 voltas e sem mudança de acerto: como será teste da Pirelli no TL2 da Cidade do México

Os pilotos usarão um jogo de pneus macios atuais e um protótipo durante o TL2 da Cidade do México e darão, ao todo, 34 voltas em ritmo de classificação e de corrida

O treino livre 2 do GP da Cidade do México será um pouco diferente por conta do teste de pneus que a Pirelli, fornecedora oficial da Fórmula 1, fará. Serão, ao todo, 90 minutos, ao contrários dos 60 que normalmente compõem cada sessão do fim de semana, e os pilotos terão de seguir algumas determinações, como tempo total de volta e também a quantidade certa de combustível.

Serão usados dois tipos de compostos macios: um da temporada atual e um protótipo em simulações de atividades que fazem parte de um fim de semana de corrida, ou seja, em ritmo de classificação e em stints longos.

Ao todo, os pilotos darão cinco voltas rápidas com cada jogo com 20 kg de combustível e 12 voltas em long runs, com 100 kg de combustível no carro e também usando os dois tipos de compostos, totalizando 34 giros.

Nenhuma mudança de configuração poderá ser feita durante o teste de pneus, nem treinos de largadas. Contudo, aqueles que não participarem do TL1 poderão fazer alterações extras para a corrida sem ser com os pneus de testes ao fim da sessão, além do treinamento de largada.

Os pneus macios serão testados pela Pirelli no México (Foto Pirelli)

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