34 voltas e sem mudança de acerto: como será teste da Pirelli no TL2 da Cidade do México
Os pilotos usarão um jogo de pneus macios atuais e um protótipo durante o TL2 da Cidade do México e darão, ao todo, 34 voltas em ritmo de classificação e de corrida
O treino livre 2 do GP da Cidade do México será um pouco diferente por conta do teste de pneus que a Pirelli, fornecedora oficial da Fórmula 1, fará. Serão, ao todo, 90 minutos, ao contrários dos 60 que normalmente compõem cada sessão do fim de semana, e os pilotos terão de seguir algumas determinações, como tempo total de volta e também a quantidade certa de combustível.
Serão usados dois tipos de compostos macios: um da temporada atual e um protótipo em simulações de atividades que fazem parte de um fim de semana de corrida, ou seja, em ritmo de classificação e em stints longos.
Ao todo, os pilotos darão cinco voltas rápidas com cada jogo com 20 kg de combustível e 12 voltas em long runs, com 100 kg de combustível no carro e também usando os dois tipos de compostos, totalizando 34 giros.
Nenhuma mudança de configuração poderá ser feita durante o teste de pneus, nem treinos de largadas. Contudo, aqueles que não participarem do TL1 poderão fazer alterações extras para a corrida sem ser com os pneus de testes ao fim da sessão, além do treinamento de largada.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez, e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. Na sexta-feira (25), o treino livre 1 está marcado para as 15h30 (de Brasília GMT-3). Depois, às 19h30, acontece a segunda sessão do dia. No sábado (26), o treino livre 3 será às 14h30, ao passo que a classificação acontece às 18h. No domingo (27), a largada está marcada para as 17h.
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